Местоположението на гумените закачалки за монтаж на изпускателната тръба
Изпускателната система на всички модели се състои от три части: изпускателна тръба, в която е монтиран катализатора, средна част с междинен ауспух и задна част с ауспух.
Монтажът на средната и задната част на изпускателната система се извършва с помощта на гумени окачвания. Изпускателната тръба е закрепена чрез скоба към скоростната кутия.
Задачата на изпускателната система е да отвежда отработените газове в атмосферата, така че дори минимално количество от тях да не навлиза в купето, както и да намали шума от двигателя до ниско ниво. За да може изпускателната система да изпълнява своите функции, тя трябва да е в добро състояние. Състоянието на изпускателната система също влияе върху мощността на двигателя и разхода на гориво.
Оттегляне
1. Изпускателната система може да бъде свалена от автомобила като комплект или на отделни части.
2. Преди да свалите която и да е част от изпускателната система, повдигнете съответната част от автомобила и го фиксирайте върху стойки или поставете автомобила над отвор за наблюдение.
Изпускателната тръба
1. С помощта на дървени блокове или крик подпрете катализатора или изпускателната тръба в най-ниската му точка. Отстранете ламбда сондата от предната изпускателна тръба.
2. Развийте гайките, закрепващи фланцовите връзки на предната изпускателна тръба към средната част на изпускателната тръба.
3. Отстранете болтовете, закрепващи скобата на изпускателния колектор към трансмисията (виж фиг. Разположение на болтовете за закрепване на рамото на приемната изпускателна тръба към трансмисията).
4. Развийте гайките и разкачете изпускателната тръба от турбокомпресора или изпускателния колектор. Извадете изпускателната тръба отдолу на автомобила.
Каталитичен конвертор
1. Развийте гайките на фланцовата връзка на катализатора с изпускателната тръба.
2. Развийте гайката и отстранете затягащия болт от пръстена, който закрепва катализатора към междинната тръба.
3. Изключете каталитичния конвертор от междинната тръба и го извадете отдолу на автомобила.
Задна изпускателна система
1. Развийте гайката и извадете болта от компресионния пръстен, който закрепва задната част на изпускателната система към средата.
2. Отстранете гумените закачалки от изпускателната тръба и извадете изпускателната тръба изпод колата.
Монтаж на изпускателната система
1. С помощта на дъски подпрете катализатора или изпускателната тръба в най-ниската му точка. Отстранете ламбда сондата от предната изпускателна тръба.
2. Развийте гайките на фланцовата връзка, която закрепва предната изпускателна тръба към средната част на изпускателната тръба.
3. Отстранете болтовете, закрепващи монтажната скоба на изпускателния колектор към трансмисията.
4. С помощта на асистент освободете изпускателната система от гумените закачалки и я извадете изпод колата.
Инсталация
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид следните точки.
2. Отстранете всички следи от корозия от свързващите фланци и сменете уплътненията.
3. Проверете състоянието на гумените стойки на изпускателната система и сменете, ако е необходимо.
4. Сменете уплътнението на съединението между средната и задната част на изпускателната система.
5. При съединители с компресионни пръстени, преди да свържете изпускателните тръби, нанесете тънък слой специална паста, за да уплътните връзката.
6. Когато монтирате изпускателната система, оставете достатъчно и еднакво разстояние между частите на изпускателната система и дъното на каросерията.