Зъбно колело на разпределителния вал
Оттегляне
1. Свалете капака на горната задвижваща верига.
2. Поставете буталото на първия цилиндър в горната мъртва точка и проверете дали всички маркировки за подравняване са подравнени с показалците.
3. Отстранете обтегача на задвижващата верига.
4. С помощта на боя нанесете маркировки за подравняване върху зъбното колело на разпределителния вал и зъбното колело на задвижващата верига, както и зъбното колело на разпределителния вал и разпределителния вал.
5. Развийте трите болта, извадете зъбното колело от разпределителния вал и го извадете от задвижващата верига. Дръжте задвижващата верига опъната през цялото време, за да предотвратите излизането й от зъбното колело на коляновия вал.
6. Извадете сегментния ключ от жлеба на разпределителния вал.
Преглед
1. Проверете състоянието на зъбите на зъбното колело. Зъбците на зъбното колело са симетрични и ако едната страна на зъбите е износена, зъбното колело трябва да се смени.
Инсталация
внимание! Зъбното колело на разпределителния вал има няколко модификации, поради което при смяна на зъбното колело е необходимо да се консултирате с представители на Mercedes-Benz.
1. Монтирайте шпонковия канал в жлеба на разпределителния вал
2. Проверете дали всички знаци за подравняване са подравнени с показалците. Когато монтирате ново зъбно колело на разпределителния вал, нанесете маркировки за подравняване върху него на същите места като на старото зъбно колело.
3. Поставете веригата върху зъбното колело, съвпадайки с предварително поставените маркировки.
4. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал в съответствие с предварително нанесените маркировки и го закрепете с болтове.
5. Монтирайте обтегача на задвижващата верига.
6. Завъртете коляновия вал на двигателя 2 пълни оборота по посока на часовниковата стрелка и проверете дали всички маркировки за подравняване са подравнени с показалците.
7. Монтирайте горния капак на задвижващата верига.
Зъбно колело на коляновия вал
Оттегляне
внимание! Когато демонтирате зъбното колело на коляновия вал, трябва да отрежете едно звено в задвижващата верига на маслената помпа. Затова или подгответе ново звено на веригата, или нова верига на маслената помпа. За отстраняване на зъбното колело на коляновия вал трябва да се използва теглич.
внимание! При отстраняване на веригата е необходимо да използвате шмиргел или вулканит, за да отрежете стърчащите шапки на едно от звената на веригата.
Отстранете обувката от шарнирния щифт (1) обтегач на задвижващата верига на маслената помпа, втулка (2) и пролетта (3)
1. Отстранете челюстта на обтегача на задвижващата верига.
2. Затворете масления съд с чиста кърпа.
3. Отстранете челюстта на обтегача на задвижващата верига на маслената помпа от шарнирния щифт. Отстранете втулката и пружината от шарнирния щифт. В същото време маркирайте местоположението на пружината за правилното й повторно инсталиране на място (виж снимката).
4. С помощта на шмиргел или вулканит смилайте занитените краища на връзката на задвижващата верига на маслената помпа в горната част на зъбното колело на коляновия вал.
5. Докато поддържате веригата, отстранете задържащата плоча и извадете свързващото звено от веригата.
6. Като внимавате да не попаднат стружки в масления съд, отстранете парцала, покриващ масления съд.
7. С помощта на мека тел завържете краищата на задвижващата верига на маслената помпа, така че да не излиза от зъбното колело на маслената помпа.
8. Поставете маркировки за подравняване върху задвижващата верига и зъбното колело на разпределителния вал, след което отстранете задвижващата верига от зъбното колело.
9. Отстранете задвижващата верига от зъбното колело на коляновия вал. Маркирайте ориентацията на зъбното колело и с помощта на теглич извадете зъбното колело на коляновия вал.
10. Отстранете шпонковия канал от жлеба на коляновия вал.
Преглед
1. Проверете състоянието на зъбите на зъбното колело. Зъбците на зъбното колело са симетрични и ако едната страна на зъбите е износена, зъбното колело трябва да се смени.
Инсталация
1. Монтирайте шпонковия канал в жлеба на коляновия вал.
2. Когато монтирате ново зъбно колело, прехвърлете белезите от старото зъбно колело на същите места на новото зъбно колело.
3. Загрейте зъбното колело на коляновия вал до 50°C, подравнете жлеба в зъбното колело с ключа и монтирайте зъбното колело върху коляновия вал.
4. Монтирайте задвижващата верига на зъбното колело на разпределителния вал според предварително отбелязаните маркировки.
5. Монтирайте задвижващата верига на зъбното колело на коляновия вал, като съвпадате с маркировките на зъбното колело и веригата.
6. Поставете краищата на задвижващата верига на маслената помпа върху зъбното колело на коляновия вал, след което свържете краищата на веригата със свързващо звено. Монтирайте фиксиращата плоча върху свързващото звено и занитвайте свързващото звено. Проверете дали след занитването не са останали метални неравности.
7. Монтирайте втулката, пружината и обтегача върху шарнирния щифт.
8. Монтирайте обувката на обтегача на задвижващата верига.