Код на двигателя: | |
– двигател 2.6л | 103.940 |
– двигател 3.0л | 103.980 или 103.983 |
Работен обем: | |
– двигател 2.6л | 2597 cm3 |
– двигател 3.0л | 2960 cm3 |
Диаметър на цилиндъра: | |
– двигател 2.6л | 82.9 мм |
– двигател 3.0л | 88,5 мм |
ход на буталото | 80.2 мм |
Посока на въртене на коляновия вал на двигателя | По посока на часовниковата стрелка, гледано отпред на автомобила |
Местоположение на цилиндър №1 | Страна на задвижващата верига |
Редът на работа на цилиндрите | 1–5–3–6–2–4 |
Налягане на компресия: | |
– минимално допустимо налягане на компресия | 8,5 бара |
- максималната допустима разлика между всеки два цилиндъра | 1,5 бара |
Съотношение на компресия | 9,2: 1 |
Разпределителен вал
Аксиална игра: | |
- номинален | 0,030 - 0,110 мм |
- максимално допустим | 0,150 мм |
Работна хлабина на лагерите на разпределителния вал: | |
- номинален | 0,040 - 0,082 мм |
- максимално допустим | 0,100 мм |
Максимално допустимата дължина на болтовете на главата на цилиндъра | 108.4 мм |
Система за смазване
Налягане на маслената помпа: | |
- на празен ход | 0,3 бара |
– при 3000 об/мин | 3,0 бара |
Болтове на маховика / задвижващи плочи
Минимален диаметър | 8,0 мм |
Максимална дължина | 22,5 мм |
Моменти на затягане
Болтове за закрепване на капака на главата на цилиндровия блок | 15 Нм |
Болтове на шайба на коляновия вал/вибрационен демпфер | 300 Нм |
Болтове за закрепване на корпуса на вентилатора на радиатора | 21 Нм |
Болт за закрепване на задвижването на ротора на разпределителя към разпределителния вал: | |
- М7 болт | 16 Нм |
- М8 болт | 21 Нм |
Болтове за закрепване на горния капак на задвижващата верига | 21 Нм |
Болтове за закрепване на долния капак на задвижващата верига: | |
- М6 болт | 9 Нм |
- М8 болт | 21 Нм |
Болт за закрепване на механизма за опъване на спомагателния задвижващ ремък (M12) | 75 Нм |
Болтове за закрепване на междинната шайба на спомагателния задвижващ ремък | 30 Нм |
Болт за закрепване на шайбата на механизма за опъване на спомагателния задвижващ ремък | 30 Нм |
Болт за закрепване на звездичката на разпределителния вал | 16 Нм |
Капачна гайка на корпуса на обтегача на задвижващата верига | 50 Нм |
Втулка с резба за закрепване на обтегача на задвижващата верига към капака | 30 Нм |
Болтове за закрепване на капаци на лагери на разпределителен вал | 21 Нм |
Болтове за закрепване на главата на цилиндровия блок: | |
- Етап 1 | 70 Нм |
– етап 2 | затегнете на 90° |
– етап 3 | затегнете на 90° |
Болтове за закрепване на трансмисията към двигателя: | |
- Ръчна скоростна кутия: | |
• болтове М10 х 40 | 55 Нм |
• болтове М10 х 90 | 45 Нм |
- Автоматична скоростна кутия: | |
• Болтове M10 | 55 Нм |
• Болтове M12 | 65 Нм |
Болтове на масления съд: | |
– М6 болтове | 10 Нм |
– М8 болтове | 25 Нм |
Пробка за източване на масло | 25 Нм |
Щепсел на клапана за освобождаване на налягането на маслото | 50 Нм |
Болт за закрепване на звездичката на маслената помпа | 32 Нм |
Монтажни болтове на маслената помпа | 25 Нм |
Болтове на маховика/задвижващата плоча: | |
- Етап 1: | |
• стандартен маховик | 30 Нм |
• двумасов маховик | 40 Нм |
– етап 2 | затегнете под ъгъл 90 - 100° |
Болтове за закрепване на задния капак на коляновия вал | 10 Нм |
Болтове за закрепване на опорни рамена на двигателя към двигателя | 55 Нм |
Болтове за закрепване на напречната греда към рамото на двигателя | 40 Нм |
Болтове за закрепване на двигателя | 25 Нм |
Капачни гайки на биелни лагери: | |
- Етап 1 | 30 Нм |
– етап 2 | затегнете под ъгъл 90 - 100° |
Болтове на капачката на основния лагер: | |
- Етап 1 | 55 Нм |
– етап 2 | затегнете под ъгъл 90 - 100° |
Пробка за източване на охлаждащата течност от блока на двигателя | 30 Нм |