Тип система за запалване
Модели с 2.6L SOHC двигатели | EZL |
Модели с 3.0L SOHC двигатели | EZL |
Модели с 2.8L DOHC двигатели | HFM |
Модели с 3.0L DOHC двигатели | EZL с антидетонационна система |
Модели с 3.2L DOHC двигатели | HFM |
Бобина
Модели със система за запалване EZL: | |
- съпротивление на първичната намотка | По-малко от 1,0 ома |
- съпротивление на вторичната намотка | 8 - 13 ома |
Модели с HFM система за управление на двигателя: | |
- съпротивление на първичната намотка | 0,3 - 0,6 ома |
- съпротивление на вторичната намотка | 5,2 - 8,5 ома |
Дистрибутор
Тип | Без прекъсвач, задвижван от разпределителния вал |
Ъгъл на изпреварване на запалването | Управлява се от системата за управление на двигателя |
Ъгъл на изпреварване на запалването
Само модели със система за запалване EZL: | |
- на празен ход | 7 - 11°до ГМТ |
– при 3200 об/мин с вакуум щепселът в гнездото за регулиране е на място "S" | 25 - 29°BTDC |
– при 3200 об/мин с вакуум щепселът в гнездото за регулиране е на място "N" | 19 - 23°BTDC |
– при 3200 оборота без вакуум | 40 - 44°до ГМТ |
Свещ
Модели с DOHC двигатели | Champion S10YC/CC |
Модели със SOHC двигатели | Champion C10YC/CC |
Междуелектродна междина | 0,8 мм |
Сензори
съпротивление на сензора за положение на коляновия вал | 680 - 1200 ома |
Съпротивление на сензора за положение на разпределителния вал | 900 - 1600 ома |
Съпротивление на сензора за температура на охлаждащата течност: | |
– при температура 80°C | 325 ома |
– при температура 40°C | 1,2 kOhm |
– при температура 0°C | 6 kOhm |
Съпротивление на температурния датчик на въздуха, влизащ в двигателя: | |
– при температура 80°C | 325 ома |
– при температура 40°C | 1,2 kOhm |
– при температура 0°C | 6 kOhm |
Моменти на затягане
Винтове за закрепване на ротора на разпределителя | 3 Nm |
Болт на фланеца на задвижващия ротор на разпределителя: | |
- М8 болт | 20 Нм |
- М6 болт | 15 Нм |
Болт за закрепване на датчика за детонация | 20 Нм |
Свещ: | |
– модели с двигатели SOHC | 15 Нм |
– модели с DOHC двигатели | 25 Нм |