Оттегляне
Местоположение на квадратна закопчалка на кабела на ускорителя
Местоположението на скобите за закрепване на пластмасовия фиксатор за закрепване на обвивката на кабела на газта
1. В отделението на двигателя изключете кабела на газта от лоста за управление на дросела на карбуратора, като преди това сте свалили квадратната закопчалка (виж фиг. Местоположение на квадратна закопчалка на кабела на ускорителя). Извадете кабела на газта през отвора в скобата на рамото.
2. Стиснете скобите на пластмасовия фиксатор, извадете обвивката на кабела на ускорителя от скобата (виж фиг. Местоположението на скобите за закрепване на пластмасовия фиксатор за закрепване на обвивката на кабела на газта).
3. Вътре в автомобила разкачете възвратната пружина и извадете кабела на газта от лоста на педала на газта.
4. Развийте регулиращата гайка и отстранете обвивката на кабела на газта през уплътнението на обвивката на двигателното отделение.
внимание! Не отстранявайте уплътнението на кабела на газта от преградата на двигателното отделение.
5. От външната преграда отстранете гуменото уплътнение на кабела на газта, след което извадете кабела в двигателното отделение.
Инсталация
1. Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване. Преди да свържете кабела на дросела към лоста на карбуратора, регулирайте лоста и кабела на дросела.
Корекция
Лост за прът и карбуратор
A - винт;
B - ролка
Преместване на лоста за газ на карбуратора до ограничителя на газта
A - лост за газта;
B - ограничител на отваряне на дросела
Местоположението на регулиращата гайка в скобата
Подреждане на гайка за регулиране на свободния ход на кабела на газта от педала на газта
1. Стартирайте двигателя, загрейте го до нормална работна температура и го изключете.
2. При превозни средства с автоматична трансмисия изключете кабела за контрол на налягането от лоста на карбуратора.
3. При модели с карбуратор STROMBERG, изключете кабела на дросела от лоста на карбуратора и разхлабете винта на връзката, прикрепена към лоста (виж фиг. Лост за прът и карбуратор). Преместете връзката до позиция, така че ролката да е подравнена с ограничителя на скоростта на празен ход. Докато държите пръта в това положение, закрепете го с винта.
4. При модели с карбуратор PIERBURG, заключете буталото на задвижващия механизъм на дросела, като защипнете вакуумния маркуч и оставете двигателя да работи за няколко секунди. Разкачете кабела на газта от водещото рамо и регулирайте свободния ход на връзката така, че ходът да е 0,5 mm.
5. Свържете кабела на ускорителя към водещото рамо.
6. При превозни средства с ръчна скоростна кутия асистентът трябва да натисне педала на газта докрай, а при автомобили с автоматична трансмисия педалът на газта трябва да бъде натиснат, така че да достигне положение на принудително понижаване, но да не го включва.
7. След това лостът за газта на карбуратора трябва да се премести до ограничителя на газта. За да регулирате, завъртете регулиращата гайка в скобата (виж фиг. Преместване на лоста за газта на карбуратора до ограничителя на газта, Местоположение на регулиращата гайка в скобата).
8. Освободете педала на газта, докато теглителната ролка трябва да се премести към ограничителя на скоростта на празен ход на водещия лост.
9. В това положение краят на обвивката на кабела на ускорителя трябва да приляга плътно към пружината. За да регулирате, преместете фиксиращата гайка в края на кабела на газта от страната на педала на газта (виж фиг. Подреждане на гайка за регулиране на свободния ход на кабела на газта от педала на газта).
10. При моделите с автоматична трансмисия свържете натискащия кабел и го регулирайте.