Оттегляне
Премахване на задвижващия съединител на маслената помпа от коляновия вал
1. Свалете капака на задвижващата верига.
2. С помощта на боя нанесете знак за подравняване на зъбното колело на коляновия вал и връзката на задвижващата верига.
3. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал.
4. При по-нови двигатели отстранете обувката на обтегача на задвижващата верига, така че веригата да може да се свали от зъбното колело на коляновия вал.
5. Отстранете задвижващия съединител на маслената помпа от предния край на коляновия вал (виж снимката).
6. Отстранете задвижващата верига от зъбното колело на коляновия вал.
7. С помощта на теглич отстранете зъбното колело от предния край на коляновия вал.
8. Ако има, премахнете сегментния ключ.
Преглед
1. Проверете състоянието на зъбите на зъбното колело. Зъбците на зъбното колело са симетрични и ако има износване на зъбите, зъбното колело трябва да се смени.
Инсталация
1. Монтирайте сегментна шпонка в жлеба на коляновия вал.
2. Когато монтирате ново зъбно колело на коляновия вал, направете маркировка върху него на същото място като на старото зъбно колело.
3. Подравнете жлеба на зъбното колело с ключа и монтирайте зъбното колело върху коляновия вал. Когато монтирате зъбното колело, можете да използвате тръбен дорник и чук.
4. Монтирайте задвижващия съединител на маслената помпа.
5. Поставете задвижващата верига върху зъбното колело на коляновия вал в съответствие с предварително отбелязаните маркировки.
6. Ако има такова, монтирайте обувката на обтегача на задвижващата верига.
7. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал.
8. Поставете капака на задвижващата верига.