Система за смазване на двигателя
1 - маслен съд; 2 - пръчка за измерване на нивото на двигателното масло; 3 - колянов вал; 4 - прием на масло; 5 – вътрешен ротор; 6 – външен ротор; 7 - корпус на маслената помпа; 8 - предпазен клапан; 9 - мрежест филтър; 10 - маслен филтър
Оттегляне
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Отстранете въздушния филтър.
3. Отстранете долния калник на двигателя.
4. Свалете предната стабилизираща щанга.
5. Източете маслото от двигателя.
6. Ако има такъв, изключете електрическия конектор от сензора за ниво на двигателното масло, разположен в масления съд.
7. Отстранете капака на вентилатора на радиатора и го поставете върху работното колело на вентилатора.
8. Изключете изпускателната тръба от всмукателния колектор.
9. Под колата развийте гайките и извадете изпускателната система от скобата на скоростната кутия.
10. Отстранете двата долни болта на скоростната кутия към двигателя.
11. Закачете двигателя с лентите на подемника и го повдигнете достатъчно, за да може теглото на двигателя да се поддържа от подемника.
12. На свой ред, от двете страни на автомобила, развийте долните болтове на скобите за монтиране на двигателя.
13. Повдигнете двигателя достатъчно, за да получите достъп до болтовете на масления картер.
14. Разхлабете болтовете на масления картер равномерно и постепенно. В същото време обърнете внимание на тяхното местоположение, тъй като болтовете имат различна дължина.
15. Извадете масления съд от колата заедно с уплътнението.
Инсталация
1. Почистете всички следи от мръсотия и масло от свързващите повърхности на масления картер и цилиндровия блок.
2. Поставете ново уплътнение на масления съд. Монтирайте монтажните болтове на масления картер, като работите от центъра в диагонална последователност.
3. Спуснете двигателя и затегнете болтовете на долната опорна скоба на двигателя.
4. Отстранете лентите на подемника от двигателя.
5. Завийте долните болтове за закрепване на трансмисията към двигателя.
6. Поставете скобата, която закрепва изпускателната система към скоростната кутия, и я закрепете с нови гайки.
7. Свържете изпускателната тръба към всмукателния колектор.
8. Монтирайте капака на вентилатора на радиатора.
9. Ако има такъв, свържете електрическия конектор към сензора за ниво на маслото.
10. Монтирайте предната стабилизираща щанга.
11. Проверете дали пробката за източване на маслото е монтирана в картера и затегната до необходимия въртящ момент. Монтирайте долния калник на двигателя.
12. Монтирайте въздушния филтър.
13. Напълнете двигателя с двигателно масло.
14. Свържете заземяващия проводник към батерията.