Преглед
1. Свалете капака на главата на цилиндъра и капака на вентилатора на радиатора.
2. Настройте буталото на първия цилиндър на TDC и проверете дали всички маркировки за подравняване са подравнени с показалците.
3. Проверете дали при завъртане на зъбното колело на разпределителния вал, което управлява всмукателните клапани по посока на часовниковата стрелка, докато спре, регулаторният механизъм е в позиция "пълно намаляване".
4. В противен случай регулирайте първоначалната позиция на разпределителния вал.
Корекция
1. Завъртете коляновия вал, докато маркировката 30°BTDC се подравни със скобата на сензора за ъгъл на коляновия вал.
2. Отстранете обтегача на задвижващата верига.
3. Свалете капака на горната задвижваща верига.
4. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал, което управлява изпускателните клапани.
5. С помощта на плосък ключ завъртете разпределителния вал до такава позиция, че долният ръб на монтажния отвор във фланеца на разпределителния вал да е подравнен с горната равнина на главата на цилиндъра. За да проверите монтажа, поставете стоманен прът с диаметър 4 mm в монтажния отвор.
6. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато маркировката TDM на шайбата на коляновия вал се изравни със скобата на сензора за ъгъл на коляновия вал.
7. Завъртете регулатора на всмукателния разпределителен вал на ръка по посока на часовниковата стрелка, докато спре.
8. Поставете задвижващата верига към зъбното колело на всмукателния разпределителен вал и проверете дали веригата е разположена правилно върху долния водач на веригата.
9. Без да завъртате разпределителния вал, монтирайте зъбното колело на разпределителния вал, което управлява изпускателните клапани.
10. Монтирайте горния капак на задвижващата верига.
11. Монтирайте обтегача на задвижващата верига.
12. Проверете отново първоначалната позиция на разпределителните валове.