внимание! При монтиране на долния капак трябва да се използва уплътнител и нов О-пръстен за тръбата на охлаждащата течност. Също така е препоръчително да смените предния О-пръстен на коляновия вал.
Оттегляне
Развиване на болтовете и скобата от капака на задвижващата верига
След разхлабване на централния болт (А) обтегач на спомагателния задвижващ ремък развийте трите болта (IN) и завъртете скобата (1) от капака на задвижващата верига.
Елементи за закрепване на рамото на вентилатора на радиатора и датчика на ъгъла на въртене на коляновия вал
1 - скоба на вентилатора на радиатора; 2 - болтове; 3 - сензор за ъгъл на въртене на коляновия вал; 4 - гайка
Разположение на болтовете за закрепване на масления палет към долния капак на задвижващата верига
Премахване на капака на долната задвижваща верига
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Отворете капака и го поставете във вертикално положение.
3. Свалете калника на двигателя.
4. Отстранете въздушния филтър.
5. Свалете работното колело на вентилатора и хидравличния съединител.
6. Отстранете болта, закрепващ тръбата за всмукване на въздух към предния панел на тялото.
7. Свалете спомагателния задвижващ ремък.
8. Развийте болтовете и свалете спомагателните ремъчни шайби.
9. Отстранете шайбата на коляновия вал/амортизатора на вибрациите и главината.
10. Свалете капака на горната задвижваща верига.
11. Разхлабете централния болт на обтегача на спомагателния задвижващ ремък, след това развийте трите болта и завъртете скобата настрани от капака на задвижващата верига (виж фиг. Развиване на болтовете и скобата от капака на задвижващата верига).
12. Отстранете двата болта, закрепващи помпата на кормилното управление към скобата и завъртете помпата настрани от двигателя.
13. Ако има такава, отстранете въздушната помпа и я преместете настрани, без да разкачвате маркучите от нея.
14. Развийте болтовете и свалете скобата на вентилатора на радиатора (виж фиг. Елементи за закрепване на рамото на вентилатора на радиатора и датчика на ъгъла на въртене на коляновия вал).
15. Развийте гайката и извадете сензора за ъгъл на коляновия вал от скобата на капака на веригата за синхронизация. Освободете окабеляването на сензора от монтажните скоби и преместете сензора настрани.
16. Изключете електрическите проводници от генератора.
17. Развийте четирите болта, закрепващи конзолата на генератора към двигателя, и свалете генератора заедно със скобата.
18. Работейки под автомобила, отстранете болтовете, закрепващи масления съд към долния капак на задвижващата верига (виж фиг. Разположение на болтовете за закрепване на масления палет към долния капак на задвижващата верига). Обърнете внимание на местоположението на болтовете, тъй като те са различни размери.
19. Развийте останалите болтове, закрепващи долния капак на задвижващата верига, като отбележите местоположението им, тъй като се използват болтове с различни размери.
20. Отстранете долния капак на задвижващата верига (виж фиг. Премахване на капака на долната задвижваща верига).
внимание! Когато сваляте капака на долната задвижваща верига, внимавайте да не повредите уплътнението на масления съд.
Инсталация
Нанасяне на уплътнител върху свързващите повърхности на цилиндровия блок и капака на долната задвижваща верига
След нанасяне на уплътнител върху свързващите повърхности на цилиндровия блок и капака на долната задвижваща верига (А) проверете дали уплътнителят не попада в каналите на камерата за подаване на масло към обтегача на задвижващата верига (IN).
Смяна на уплътнителния пръстен в отвора за долния болт на скобата на вентилатора на радиатора
1. Почистете свързващите повърхности на долния капак на задвижващата верига, блока на двигателя и горния капак на задвижващата верига.
2. Проверете състоянието на уплътнението на масления съд. Ако уплътнението е повредено, сменете го.
3. Почистете гнездото на О-пръстена.
4. Поставете нов о-пръстен в гнездото на капачката.
5. За да не повредите работните ръбове на уплътнителния пръстен на коляновия вал, когато монтирате долния капак на задвижващата верига, увийте предния край на коляновия вал с лепяща лента.
6. Нанесете тънък слой уплътнител върху свързващите повърхности на цилиндровия блок и капака на веригата за синхронизация. Внимавайте да не попадне уплътнител в камерата за подаване на масло към обтегача на задвижващата верига в капака или в маслените канали (виж фиг. Нанасяне на уплътнител върху свързващите повърхности на цилиндровия блок и капака на долната задвижваща верига).
7. Смажете уплътнителните устни на уплътнението на коляновия вал с чисто двигателно масло и монтирайте долния капак на веригата за синхронизация върху цилиндровия блок.
8. Завийте болтовете, закрепващи масления съд към капака на задвижващата верига, и ги затегнете до необходимия въртящ момент.
9. Завийте останалите болтове на капака на задвижващата верига и ги затегнете до необходимия въртящ момент.
10. Сменете о-пръстена, монтиран в долния отвор за болт на скобата на вентилатора на радиатора в капака на веригата за синхронизация (виж фиг. Смяна на уплътнителния пръстен в отвора за долния болт на скобата на вентилатора на радиатора).
11. Отстранете залепващата лента от предния край на коляновия вал.
12. Инсталирайте генератора и свържете проводниците към него.
13. Монтирайте сензора за ъгъл на коляновия вал към скобата на капака на веригата за синхронизация и го закрепете с гайката.
внимание! Когато монтирате нов долен капак на ангренажната верига, проверете и, ако е необходимо, регулирайте позицията на сензора за ъгъл на коляновия вал.
14. Поставете скобата на вентилатора на радиатора и я закрепете с болтовете.
15. Инсталирайте въздушна помпа, ако има такава.
16. Поставете отново помпата на кормилното управление и я закрепете с болтове.
17. Нанесете уплътнител от двете страни на отворите за болтовете на капака на ангренажната верига в конзолата на спомагателния обтегач на ангренажния ремък.
18. Завъртете скобата на обтегача на спомагателния задвижващ ремък на място и я закрепете с болтове.
19. Монтирайте горния капак на задвижващата верига.
20. Монтирайте шайбата на коляновия вал/амортизатора на вибрациите и главината.
21. Монтирайте и завинтете спомагателните шайби на задвижващия ремък.
22. Монтирайте спомагателния задвижващ ремък.
23. Инсталирайте и завинтете тръбата за всмукване на въздух.
24. Монтирайте хидравличния съединител и работното колело на вентилатора на радиатора.
25. Монтирайте въздушния филтър.
26. Монтирайте долния калник на двигателя.
27. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.
28. Проверете нивото и, ако е необходимо, добавете моторно масло към двигателя.