Оттегляне
Развиване на болта на лагера на разпределителния вал
Отстраняване на лагера от разпределителния вал
Развиване на гайката от предния край на разпределителния вал
Премахване на шайбата от предния край на разпределителния вал
Отстраняване на зъбното колело от разпределителния вал
Отстраняване на монтажния фланец от разпределителния вал
Развиване на монтажните болтове на основната плоча
Отстраняване на основната плоча от предавката от разпределителния вал
Премахване на задържащия пръстен от задната страна на основната плоча
Механизмът за регулиране на разпределителния вал, който управлява всмукателните клапани
1 - зъбно колело на разпределителния вал; 2 - монтажен фланец; 3 - основна плоча с предавка; 4 - пружина; 5 - бутало; 6 - задържащ пръстен
1. Настройте буталото на първия цилиндър на TDC и проверете дали всички маркировки за подравняване са подравнени с показалците.
2. Свалете капака на горната задвижваща верига.
3. Нанесете маркировки за подравняване на зъбното колело на разпределителния вал и задвижващата верига.
4. От предната страна на разпределителния вал, който управлява всмукателните клапани с ключ за фаски, фиксирайте лагера от завъртане, развийте болта и свалете лагера (виж фиг. Развиване на болта на лагера на разпределителния вал, Сваляне на лагера от разпределителния вал).
5. След като фиксирате разпределителния вал от завъртане, развийте гайката от предния край на вала и отстранете шайбата (виж фиг. Развиване на гайката от предния край на разпределителния вал, Сваляне на шайбата от предния край на разпределителния вал).
6. При 3.0L двигатели развийте левия болт и свалете междинното зъбно колело на задвижващата верига.
7. При двигатели 2,8 и 3,2 литра развийте болтовете и отстранете зъбното колело на разпределителния вал, което управлява изпускателните клапани.
8. Отстранете задвижващата верига, зъбното колело и монтажния фланец от всмукателния разпределителен вал (виж фиг. Отстраняване на зъбното колело от разпределителния вал, Отстраняване на монтажния фланец от разпределителния вал).
9. Развийте трите болта и свалете основната плоча от предавката от разпределителния вал (виж фиг. Развиване на монтажните болтове на основната плоча).
10. Ако е необходимо, отстранете пръстена отзад на основната плоча и отстранете буталото и пружината (виж фиг. Отстраняване на задържащия пръстен от задната страна на опорната плоча, механизъм за регулиране на входящия разпределителен вал).
Инсталация
1. Почистете всички предварително свалени части и проверете състоянието им.
2. Монтирайте основната плоча със зъбно колело в предния край на разпределителния вал, като подравните отвора в основната плоча с щифта на разпределителния вал и закрепете основната плоча с болтове.
3. Подравнявайки работните слотове, монтирайте монтажния фланец върху основната плоча.
4. Подравнявайки работните канали, монтирайте зъбното колело на разпределителния вал.
5. Монтирайте задвижващата верига на зъбното колело според предварително отбелязаните маркировки.
6. При двигатели 2.8 и 3.2L, подравнявайки маркировките за синхронизация на веригата и зъбното колело, монтирайте зъбното колело на разпределителния вал, който управлява изпускателните клапани.
7. На 3.0L двигател монтирайте междинното зъбно колело на задвижващата верига.
8. В предния край на разпределителния вал, който управлява всмукателните клапани, монтирайте шайбата, завийте болта и го затегнете до необходимия въртящ момент.
9. Монтирайте лагера, като подравните ролковия щифт в лагера с края на буталото и го закрепете с болта.
10. Монтирайте горния капак на задвижващата верига.
Соленоид
Оттегляне
Местоположението на монтажните болтове на соленоида
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Свалете капака от предната част на капака на главата на цилиндъра и изключете електрическия конектор от соленоида.
3. Развийте болтовете и отстранете соленоида от капака на задвижващата верига (виж фиг. Местоположението на монтажните болтове на соленоида).
Инсталация
1. Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване.