Горната мъртва точка на буталото е точката, през която преминава всяко бутало, докато коляновият вал се върти. Всяко бутало достига ГМТ в края на такта на компресия и след това отново в края на такта на изпускане. За да се настрои газоразпределението на двигателя, се използва TDC на буталото на първия цилиндър.
1. Свалете капака на главата на цилиндъра.
2. Завъртете коляновия вал на двигателя с гаечен ключ върху монтажния болт на ролката на коляновия вал, докато маркировките за подравняване се изравнят със стрелките.
3. Маркировката за синхронизация на ролката на коляновия вал трябва да е подравнена с показалеца на капака на веригата за синхронизация.
4. Жлебът на фланеца на предния разпределителен вал трябва да е подравнен с ръба на лагерната капачка на предния разпределителен вал.
5. След като маркировките за подравняване са подравнени с показалците, буталото на първия цилиндър е в горната мъртва точка.