Оттегляне
Премахване на квадратната закопчалка, за да освободите кабела на ускорителя
Отстранете кабела на газта, като го прекарате през жлеба в скобата на рамото
Местоположение на скобите за фиксиране на обвивката на кабела на ускорителя
Закрепване на кабела на газта към педала на газта
A - лост, разположен в горната част на педала на газта; B - гайка за регулиране на свободния ход на педала на газта; C - уплътнителен пръстен; D - щифт за закрепване на възвратната пружина; E - ускорителен кабел
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. В двигателното отделение свалете кабела на газта, след като сте свалили квадратната закопчалка (виж фиг. Премахване на квадратната закопчалка, за да освободите кабела на газта, Премахване на кабела на газта, като го прекарате през жлеба в скобата на рамото). Отстранете кабела на газта, като го прекарате през жлеба в скобата на рамото.
3. Натиснете заключващите зъбчета и освободете обвивката на кабела на ускорителя от скобата (виж фиг. Местоположение на скобите за фиксиране на обвивката на кабела на ускорителя).
4. Отстранете тапицерията, разположена под арматурното табло от страната на водача. Отстранете възвратната пружина и разкачете кабела на газта от лоста на педала на газта. Развийте регулиращата гайка, след това извадете кабела на газта през уплътнението на преградата на двигателното отделение (виж фиг. Закрепване на кабела на газта към педала на газта).
внимание! Не отстранявайте уплътнителния пръстен на кабела на газта от вътрешната преграда на двигателното отделение.
5. От външната част на двигателното отделение свалете уплътнителния пръстен и извадете кабела на газта в двигателното отделение.
Инсталация
Елементи на кабела на газта и връзката на дросела
A - напълно отворен ограничител на положението на дросела; B - пластмасов фиксатор; C - кабел; D - квадратен блок за закрепване на кабела на ускорителя; E - пружина
1. Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване. Преди да свържете кабела на газта към връзката на дросела, регулирайте връзката на дросела и кабела на дросела (виж снимката).
Корекция
внимание! При превозни средства с ASP контрол на скоростта регулирането на връзката на дросела е много трудна операция и трябва да се извърши в сервиз.
Монтаж на направляващо рамо
Поставете водещия лост в позиция, така че ролката да е подравнена с ръба на ограничителя на скоростта на празен ход.
Местоположение на гайката за регулиране на отварянето на дроселната клапа
Край на обвивката на кабела на ускорителя
Краят на обвивката на кабела на ускорителя трябва да е в контакт с пружината.
Местоположение на направляващото рамо, което активира микропревключвателя
1. Проверете дали кабелът и ускорителният прът се движат гладко и без задръстване. Смажете връзката на ускорителя, ако е необходимо.
2. При тялото на дросела отстранете кабела на газта от водещото рамо, след като премахнете квадратната закопчалка. Отстранете кабела на газта през жлеба на скобата на водещото рамо.
3. Отстранете свързващото рамо от сферичната опора на водещото рамо. Свързващият лост е с плоска форма, а регулиращият лост свързва водещия лост с лоста за газта.
внимание! При 2962cc3 DOHC двигатели дължината на рамото на връзката може да се регулира, без да се отстранява от пилотното рамо.
4. Поставете водещото рамо в такава позиция, че ролката да е подравнена с ръба на ограничителя на скоростта на празен ход (виж фиг. Монтаж на направляващо рамо). В това положение фиксирайте пръта, разхлабете монтажния болт и регулирайте дължината на свързващото рамо, така че да е подравнено със сферичната опора на водещото рамо.
5. Монтирайте кабела на газта към водещото рамо. При моделите с автоматична трансмисия изключете кабела за контрол на налягането от контролното рамо.
6. При превозни средства с ръчна скоростна кутия, асистентът трябва да натисне педала на газта до упор, а при превозни средства с автоматична скоростна кутия, да натиснете педала до положение, при което понижаващата предавка се принуждава към по-ниска предавка.
7. В това положение лостът за газта трябва да е подравнен с ограничителя на газта. В противен случай завъртете регулиращата гайка в скобата, за да достигнете това положение (виж фиг. Местоположение на гайката за регулиране на отварянето на дроселната клапа).
8. Освободете педала на газта в първоначалното му положение. В този случай натискащата ролка трябва да бъде подравнена с ограничителя на оборотите на празен ход на водещия лост. В това положение краят на обвивката на кабела на ускорителя трябва да лежи срещу пружината, а водещият лост трябва да затвори превключвателя (виж фиг. Край на обвивката на кабела на ускорителя, Местоположение на водещото рамо, което активира микропревключвателя). За да регулирате тази позиция, завъртете гайката в края на кабела от страната на педала на газта (виж фиг. Закрепване на кабела на газта към педала на газта).
9. При автомобили с автоматична трансмисия свържете кабела за контрол на налягането и го регулирайте.