Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система.
Внимание! Контейнерът, в който се намира горивото, съдържа изпарения от гориво и е потенциално експлозивен.
внимание! Работата по горивната система трябва да се извършва в добре проветриво помещение, за което всички прозорци и врати могат да бъдат отворени, за да се създаде течение.
внимание! Когато работите по горивната система, не използвайте открит пламък, електрическо заваряване или инструменти, които могат да генерират искри. Уверете се, че в непосредствена близост до работното място има зареден пожарогасител.
внимание! Използвайте очила, за да предпазите очите си от попадане на гориво в тях. Ако горивото влезе в контакт с кожата, измийте мястото обилно с вода.
внимание! Поддържайте горивната система чиста, тъй като мръсотията, навлизаща в каналите на горивната система, може да ги блокира и да попречи на двигателя да работи правилно.
Оттегляне
Горивният филтър е монтиран в захранващия тръбопровод за гориво и може да бъде достъпен отдолу на автомобила.
Развиване на винтовете, закрепващи защитния корпус на горивния филтър
Разположение на свързващите болтове за закрепване на горивопроводите към горивния филтър
Местоположението на винта, закрепващ колана, държащ горивната помпа
1. Освободете налягането в горивната система.
2. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
3. Повдигнете задната част на колата и я закрепете върху стойки.
4. Развийте винтовете и отстранете защитния корпус на горивната помпа, горивния филтър и акумулатора на налягане (виж фиг. Развиване на винтовете, закрепващи защитния корпус на горивния филтър).
5. С помощта на скоби захванете маркучите за гориво от двете страни на горивната помпа.
6. Развийте свързващите болтове, закрепващи маркучите за гориво към горивната помпа и извадете маркучите от горивната помпа (виж фиг. Разположение на свързващите болтове за закрепване на горивопроводите към горивния филтър). Ако маркучите за гориво са свързани към горивния филтър с байонетни скоби, отстранете скобите от горивния филтър и отстранете уплътненията.
7. Развийте винта, свалете крепежния елемент и извадете горивния филтър от скобата (виж фиг. Местоположението на винта, закрепващ колана, държащ горивната помпа). При по-късните модели скобата е закрепена с два винта, които също закрепват горивната помпа.
Инсталация
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид следните точки.
2. Стрелката на корпуса на горивния филтър показва посоката на потока на горивото и трябва да сочи към двигателя.
3. Проверете дали монтажните скоби на горивния филтър са правилно поставени върху антикорозионната пластмасова изолационна тръба на корпуса на филтъра.
4. При използване на байонетни фитинги трябва да се монтират нови уплътнения.
5. Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво от връзките на горивния филтър.