Никога не движете се по инерция с изключен двигател
Много единици не работят (например сигнални устройства, усилвател на спирачките, серво управление, системи на въздушни възглавници). Вие излагате на риск себе си и другите участници в движението.
Усилвател на спирачките
Не започвайте да шофирате, докато не се създаде вакуум във вакуумния усилвател на спирачките, в противен случай трябва да се приложи значително усилие към педала на спирачката при спиране.
Серво управление
Ако сервоусилвателят на волана откаже, например по време на теглене с изключен двигател, автомобилът все още ще може да се управлява, но са необходими повече усилия.
Скорост на вала на двигателя
При всякакви пътни условия карайте колата в оптималния диапазон от обороти на двигателя.
Превключване на по-ниска предавка
При намаляване на скоростта превключете на по-ниска предавка, не приплъзвайте съединителя при повишени обороти на двигателя. Това е особено важно при шофиране в планински условия.
Съединител на кола
Натиснете докрай педала на съединителя, за да предотвратите затруднено превключване и повреда на трансмисията. В близост до педалите не трябва да има постелки.
Не използвайте педала на съединителя като опора за крака по време на шофиране, в противен случай може да настъпи ускорено износване на дисковете на съединителя.
Безопасност на батерията
Когато шофирате с ниска скорост или по време на спиране, като например при шофиране в града, при кратки пътувания и задръствания, изключете електрическите консуматори, ако е възможно (отопление на стъклата, допълнителни светлини и др.).
Когато стартирате двигателя, освободете съединителя, за да избегнете съпротивлението на скоростната кутия на празен ход, разтоварете стартера и акумулатора.
На празен ход
Двигателят харчи гориво дори и на празен ход.
Дори при спиране, по-дълго от 1 минута, има смисъл да спрете двигателя. Пет минути работа на двигателя на празен ход отговарят на един километър пробег.
Принудителен режим на празен ход
По време на превишаване подаването на гориво се прекъсва автоматично, например при движение надолу или при спиране.
По време на този режим не "ускорявайте" и не освобождавайте съединителя, така че системата за спиране на горивото да работи за намаляване на разхода на гориво.
Превключвайте предавките навреме
Високите обороти на двигателя увеличават износването на компонентите на автомобила и разхода на гориво.
Не довеждайте скоростта до високи стойности. Твърде високата скорост на отделни предавки или степени увеличава износването на компонентите на автомобила и разхода на гориво.
Управлението на оборотомера помага за пестене на гориво. Опитайте се да карате колата на всяка предавка при ниски обороти на двигателя (прибл. между 2000 и 3000 об/мин) и с еднаква скорост.
Налягане на гума
Налягането в гумите под нормата води до увеличаване на разходите поради повишен разход на гориво и повишено износване на гумите поради увеличаване на съпротивлението при търкаляне.
Допълнителни консуматори
Включването на допълнителни консуматори на енергия увеличава разхода на гориво.
Допълнителните консуматори трябва да бъдат изключени (климатик, отопление на задното стъкло, допълнителни светлини и др.), ако тяхната работа не е необходима.
Съвети за шофиране
Когато шофирате през локви, трябва да бъдете изключително внимателни, тъй като те могат да скрият ями и неравности, върху които могат да се повредят дисковете на колелата и частите на окачването.
Влагата може да попадне в компонентите на системата за запалване и да спре двигателя при шофиране по време на силен дъжд. Един добър и надежден начин за предотвратяване на овлажняването на елементите на системата за запалване е предварителното им третиране с водоотблъскващи препарати в аерозолни опаковки.
Обърнете специално внимание и предпазливост в първите минути след началото на дъжда, тъй като навлажненият прах върху пътната настилка образува сапунен филм, който рязко намалява сцеплението на гумите с пътя.
Редовно по време на шофиране спирайте леко колата, за да изсушите спирачките, тъй като ефективността на влажните спирачки рязко пада.
Когато изпреварвате, включете чистачките на предното стъкло на максимален режим, тъй като това ще помогне да се избегне загуба на видимост поради възможно изпускане на вода от колелото на изпреварваното превозно средство. Препоръчително е да прилагате такива предпазни мерки, дори ако бъдете изпреварени.
Привечер включете фаровете си. Ако колата ви е боядисана в тъмен цвят, включете късите светлини малко по-рано, така че на фона на тъмен асфалт колата ви да не се забелязва и появата й за насрещните шофьори да стане неочаквана.
Бъдете внимателни на мокри или хлъзгави пътища. Избягвайте рязко спиране с риск от блокиране на колелата, което неизбежно ще доведе до поднасяне. За тази цел карайте колата плавно, без резки завои.
Спирачният път зависи от надеждността на самата спирачна система, състоянието на протектора на гумите, натоварването на автомобила, профила на пътя, вида и състоянието на пътната настилка и скоростта на автомобила. Спирачният път се увеличава пропорционално на квадрата на скоростта, т.е. ако скоростта се удвои, тогава спирачният път се увеличава четири пъти.
За да предотвратите замръзване на спирачните накладки към барабаните след шофиране по мокри пътища с внезапни температурни колебания, не оставяйте колата на открито с натисната ръчна спирачка, без да изсушите спирачките чрез леко спиране, когато шофирате към паркинга.