Преди да се опитате да определите източника на повреда, първо проучете съответната електрическа схема, за да получите представа за елементите, инсталирани в тази верига. Кръгът от възможни източници на неизправност може да бъде стеснен чрез проверка на функционирането на други елементи, включени в тази верига. Ако няколко елемента или вериги се повредят едновременно, тогава проблемът очевидно е предпазител, общ за тези вериги или елементи, или контакт с тялото.
Електрическите проблеми обикновено се причиняват от прости причини като разхлабени или корозирали конектори, липса на контакт с тялото, изгорели предпазители, изгорял джъмпер или лошо реле. Проверете визуално състоянието на всички предпазители, проводници и съединители в повредената верига, преди да продължите да проверявате останалите елементи. Използвайте електрическите схеми, за да определите кои крайни скоби трябва да бъдат проверени, за да откриете източника на проблема.
Основните инструменти, необходими за локализиране на източника на повредата, са тестер или волтметър (12-волтова електрическа крушка и двойка тестови проводници също могат да се използват за извършване на някои тестове); омметър; батерия и комплект проводници със сонди, пробиване на съединение, за предпочитане с автоматичен превключвател или предпазител, който се използва за заобикаляне на проводниците или елементите, които се тестват.
За откриване на причината за ненадеждна работа на някой от елементите (обикновено се дължи на лоша връзка или мръсни контакти, или повредена изолация), можете да проверите чрез разклащане на проводниците. Необходимо е да разклатите проводника на ръка, за да проверите дали повредата се появява при преместване на проводника. С този метод можете да стесните кръга от възможни източници на неизправност до всеки проводник.
Наред с проблемите, дължащи се на лошо окабеляване, в електрическата система могат да възникнат два основни вида повреди - отворена верига или късо съединение.
Проблемите с отворена верига се причиняват от отворена верига в електрическото оборудване, което прекъсва протичането на ток. Отворена верига ще доведе до изключване на електрическото оборудване.
Проблемите с късо съединение се причиняват от късо съединение на част от верига, което води до изтичане на ток от друга верига, обикновено директно към тялото. Късото съединение обикновено се причинява от прекъсване на изолацията на проводниците, което позволява на проводника да докосне друг проводник или някакъв заземен предмет, като например тялото. Късо съединение обикновено ще изгори съответния предпазител.
Откриване на отворена верига
За да проверите за непрекъснатост, свържете тестер за вериги или сонда за отрицателен волтметър към отрицателния полюс на батерията или масата.
Свържете втората сонда към връзката в изпитваната верига, за предпочитане най-близо до батерията или предпазителя. В този случай тази част от веригата трябва да се захранва от батерията, освен ако конекторът на батерията не провежда ток или предпазителят не е изгорял (в същото време не забравяйте, че някои електрически вериги се включват само когато ключът в ключа за запалване е завъртян в определена позиция).
Включете веригата, след това свържете сондата на тестера към връзката, която е най-близо до прекъсвача от страната на изпитвания елемент.
Ако има напрежение (което се доказва от показанията на контролна лампа или волтметър), това означава, че участъкът от веригата между съответната връзка и превключвателя няма прекъсвания.
Продължете да проверявате веригата по същия начин и след намиране на участък, в който няма напрежение, това означава, че е възникнало прекъсване на веригата между тази точка и точката от предишния тест, в която има напрежение. Повечето проблеми с отворена верига са причинени от счупен или разхлабен конектор.
Откриване на източник на късо съединение
За да намерите източника на късо съединение, първо изключете товарните елементи на веригата (елементите за натоварване на веригата са елементи, които консумират електрически ток, като електрически крушки, електрически двигатели, нагревателни елементи и др.).
Отстранете съответния предпазител и свържете проводниците на тестера или волтметъра към клемите на предпазителя.
Включете захранването във веригата, като същевременно не забравяте, че някои вериги на електрическото оборудване се включват само когато ключът в ключа за запалване е завъртян в определено положение.
Ако има напрежение (което се доказва от показанията на контролна лампа или волтметър), това означава, че има късо съединение във веригата.
Ако няма напрежение по време на теста, но предпазителят продължава да изгоря, когато това натоварване на веригата е свързано, това показва повреда на товарния елемент.
Лошо откриване на земята
Отрицателният извод на акумулатора е свързан към "маса" - металът на тялото, двигателя или скоростната кутия, докато много елементи от електрическото оборудване са свързани по такъв начин, че само положителният проводник е подходящ за тях, докато токът се връща към батерията през метала на тялото. Това означава, че закрепването на електрическия компонент и каросерията са част от електрическата верига. В резултат на това лоша или корозирала закопчалка може да доведе до повреда на елемента или до нестабилна или лоша работа. По-специално, електрическите крушки могат да горят слабо (особено ако в точката на заземяване на тази крушка се включва заземяване на друг елемент от електрическото оборудване), електрическите двигатели могат да работят бавно и работата на една верига може да има незабележим ефект върху работата на друга верига. Имайте предвид, че много превозни средства използват заземяващи проводници между някои части като двигателя/трансмисиите и каросерията, т.е. на места, където няма пряк контакт между метални части поради меки гумени опори или слой боя.
За да проверите надеждността на заземяването на елемента, е необходимо да изключите батерията и да свържете една от сондите на омметъра към надеждно заземен елемент. Свържете друга сонда към проводника или връзката на тялото, която ще се тества. Съпротивлението, показано от омметъра, трябва да бъде нула; ако не, проверете връзката, както следва.
Ако подозирате, че няма заземяване, разглобете връзката и почистете областта на тялото и клемата на кабела (или земна повърхност на елемент) до гол метал. Внимателно отстранете всички следи от мръсотия, след което използвайте нож, за да премахнете цялата боя, така че да има добър контакт между две метални повърхности. Когато сглобявате, затегнете здраво закопчалката на съединителя; Когато свързвате кабелния терминал, поставете назъбена шайба между терминала и повърхността на тялото, за да осигурите сигурна връзка. Когато свързвате, предотвратете бъдеща корозия, като нанесете слой вазелин или силиконова грес.