внимание! Когато демонтирате пружината на задното окачване, трябва да използвате специален инструмент, за да компресирате пружината и да я задържите в това положение, когато пружината е свалена.
Оттегляне
1. Повдигнете задната част на колата и я закрепете върху стойки. Отстранете съответното задно колело.
2. С помощта на специалния инструмент компресирайте пружината, така че да се отдалечи от върха. Когато използвате специално устройство за компресиране на пружината, уверете се, че спиралите на пружината са здраво захванати и пружината е компресирана от противоположните страни. Пружината има много висока сила на натиск, така че използвайте само много надежден инструмент. Никога не завързвайте пружината с тел.
3. Развийте винтовете и отстранете защитния капак от основата на долното рамо на задно окачване. Подпрете долното рамо на задното окачване с крик през дървен блок.
4. Разхлабете гайката и отстранете шарнирния болт, закрепващ долното рамо на задно окачване към задната долна рамка. Развийте също гайката и отстранете болта, закрепващ връзката на стабилизиращата щанга към долното контролно рамо.
5. Като внимавате, спуснете долното рамо на задното окачване, така че пружината с горната плоча да може да се отстрани.
6. Проверете състоянието на спиралната пружина и горната опорна чаша за признаци на износване, повреда или корозия и сменете, ако е необходимо.
Инсталация
1. Проверете и, ако е необходимо, почистете долното гнездо на пружината, след което поставете отново пружината с горното гнездо.
2. Завъртете спиралната пружина, така че долният й край да е правилно позициониран в долното гнездо на пружината. Поставете горната пружинна седалка под стойката и, като внимавате, повдигнете долното рамо на задно окачване.
3. Проверете дали пружината е правилно позиционирана, след това поставете шарнирния болт на долното рамо. Завийте нова гайка върху болта на пантата, но не я затягайте напълно. Поставете болта за закрепване на обицата на стабилизатора, завийте върху него нова гайка и я затегнете с необходимия момент.
4. Извадете крика изпод долното рамо на задното окачване, след което отстранете пружинния компресор.
5. Монтирайте колелото, след това спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелото с правилния въртящ момент.
6. Разклатете превозното средство, докато пружината и долното рамо застанат на място, след което затегнете гайката на шарнирния болт до правилния въртящ момент. Поставете защитния капак върху основата на долното рамо и го закрепете с винтове.