внимание! При монтажа на напречната щанга трябва да се използват нови гайки на сферичните шарнири.
Оттегляне
1. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Отстранете съответното предно колело.
2. Отстранете гайките, закрепващи сферичните шарнири на напречната щанга към кормилното накрайник и междинното рамо или рамото на питман. С помощта на теглич отстранете сферичните шарнири и извадете свързващия прът изпод автомобила.
3. Проверете дали сферичните шарнири на напречната щанга се движат свободно и гладко и дали защитните им капаци не са напукани или повредени. Ако сферичните шарнири имат хлабина или трудно се въртят, както и механични повреди, те трябва да бъдат сменени. Ако протекторите на сферичните шарнири са повредени, сменете ги, като напълните сферичните шарнири с прясна смазка.
Инсталация
1. Почистете сферичните шарнири на напречната щанга. Ако се монтира нов монтаж на напречна щанга, проверете дължината на напречната щанга. Разстоянието между центровете на сферичните шарнири трябва да бъде 333±2 mm.
2. Монтирайте свързващия прът на място, като имате предвид, че вътрешната връзка е фиксирана със скоба, а външната с контрагайка и компресионен пръстен. Монтирайте цапфите на сферичния шарнир в отвора на кормилното накрайник и междинното рамо или кормилното рамо.
3. Завийте нови гайки върху сферичните шарнири и ги затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Монтирайте колелото, след това спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелото. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте сближаването на предните колела.