Оттегляне
1. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки.
2. Разхлабете спомагателния задвижващ ремък и свалете задвижващия ремък от шайбата на помпата на кормилното управление, след като разхлабите монтажните болтове на ролката.
3. За да подобрите достъпа до помпата на кормилното управление, отстранете маркуча за всмукване на въздух.
4. След като забележите местоположението на шайбата, развийте болтовете и извадете ролката от помпата на сервоусилвателя.
5. Избършете зоната около връзките на помпата на кормилното управление и маркирайте хидравличните линии и маркучи.
6. Развийте съединителните гайки и откачете маркучите от помпата. Затворете краищата на маркучите и отворите на помпата с тапи.
7. Ако има такава, развийте скобата от задната страна на помпата.
8. Отстранете монтажните болтове и извадете помпата на кормилното управление от двигателното отделение.
9. Ако има неизправност на помпата, тя трябва да бъде ремонтирана в сервиз.
Инсталация
1. Монтирайте помпата на кормилното управление на място и я закрепете с болтове, като ги затегнете до необходимия въртящ момент. Ако има такава, завийте скобата към задната част на помпата.
2. Свържете маркучите към помпата в съответствие с маркировките и ги закрепете със свързващи гайки.
3. В съответствие с предварително направената маркировка, монтирайте шайбата на помпата на кормилното управление и я закрепете с болтове, като ги затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Монтирайте спомагателния задвижващ ремък върху шайбата на помпата на кормилното управление и регулирайте неговото напрежение.
5. Напълнете помпата с течност и обезвъздушете хидравличната система. При моделите Station Wagon с 6-цилиндрови бензинови и дизелови двигатели с турбокомпресор въздухът трябва да бъде обезвъздушен и от системата за самонивелиращо се задно окачване.