Местоположението на частите при монтиране на буталото в шублера
1 - бутало;
2 - уплътнителен пръстен на буталото;
3 – прахоустойчив капак на буталото
1. Внимавайте да почистите спирачния апарат от спирачен прах и мръсотия.
2. Отстранете буталото от шублера, като използвате въздух под ниско налягане, подаден към спирачния цилиндър през отвора за свързване на спирачния маркуч. В същото време, вместо спирачни накладки, инсталирайте дървен блок.
3. С помощта на малка отвертка извадете уплътнителния пръстен от жлеба в отвора на шублера.
4. Измийте всички части в метанол или чиста спирачна течност и избършете на сухо. Използвайте сгъстен въздух за почистване на тръби и дупки.
5. Проверете състоянието на всички части на шублера и сменете износените или повредени части. Проверете състоянието на водещите щифтове.
6. Обърнете специално внимание на цилиндъра и буталото. Ако има драскотини, драскотини, износване или хлътване, буталото и цилиндърът трябва да бъдат сменени, което означава, че модулът на шублера трябва да бъде сменен.
7. Независимо от състоянието, сменете всички гумени уплътнения.
8. Когато ремонтирате шублер, уверете се, че всички части са чисти и сухи.
9. Потопете буталото и новия о-пръстен на буталото в спирачната течност и нанесете тънък слой спирачна течност върху отвора на буталото в шублера.
10. Монтирайте О-пръстена в жлеба в отвора на шублера.
11. Поставете капака за прах върху буталото, така че вътрешният диаметър на капака да пасне в жлеба на буталото. Внимателно и едновременно със завъртане поставете буталото в шублера и в същото време поставете външния ръб на капака за прах в шублера, докато щракне на място (виж снимката).
12. Когато инсталирате нови водещи щифтове, смажете повърхността им със специална грес и монтирайте защитните капаци на водещите щифтове в жлебовете на щифтовете. Поставете водещите щифтове в държача на шублера и в същото време поставете защитните капаци в жлебовете на държача на шублера.
Модели с фиксиран шублер с две бутала
внимание! Не развивайте болтовете, които държат двете части на шублера една към друга. В този случай може да има загуба на плътност и шублерът ще изтече.
1. Внимавайте да почистите спирачния апарат от спирачен прах и мръсотия.
2. Маркирайте местоположението на буталата в шублера, за да могат да бъдат правилно монтирани на местата си.
3. Отстранете буталата от шублера, като използвате въздух под ниско налягане, подаден към спирачния цилиндър през отвора на спирачния маркуч. В същото време, вместо спирачни накладки, инсталирайте дървен блок. Отстранете капаците за прах от буталата.
4. С помощта на малка отвертка издърпайте О-пръстените от жлебовете в отворите на шублера.
5. Измийте всички части в метанол или чиста спирачна течност и избършете на сухо. Използвайте сгъстен въздух за почистване на тръби и дупки.
6. Проверете състоянието на всички части на шублера и сменете износените или повредени части.
7. Обърнете специално внимание на цилиндъра и буталото. Ако има драскотини, драскотини, износване или хлътване, буталото и цилиндърът трябва да бъдат сменени, което означава, че модулът на шублера трябва да бъде сменен.
8. Независимо от състоянието, сменете всички гумени уплътнения.
9. Когато монтирате, проверете дали всички части са чисти и сухи и дали всяко бутало е поставено в своя отвор.
10. Потопете буталата и новите о-пръстени на буталото в спирачна течност и нанесете тънък слой спирачна течност върху отворите на буталото в шублера.
11. Монтирайте О-пръстените в отворите на шублера.
12. Монтирайте праховите ботуши върху буталата, така че вътрешният диаметър на багажника да пасва в жлеба на буталото.
13. Поставете капака за прах върху буталото, така че вътрешният диаметър на капака да пасне в жлеба на буталото. Като внимавате и завъртате, поставете буталото в шублера и в същото време поставете външния ръб на капака за прах в шублера, докато щракне на място.
14. Монтирайте второто бутало в шублера по същия начин.
Инсталация
1. С помощта на подходящ кран почистете резбите в отвора на водещия щифт.
2. Завийте шублера върху съединителя на спирачния маркуч.
3. При моделите с единичен бутален шублер, монтирайте шублера върху държача на шублера и завийте новия горен болт, закрепващ водещия щифт. Затегнете болта на водещия щифт с необходимия въртящ момент. В същото време, като използвате тънък гаечен ключ, предпазете водещия щифт от завъртане. Не повреждайте защитното покритие на водещия щифт.
4. При модели с фиксиран шублер с две бутала, поставете отново шублера и го затегнете с нови болтове до правилния въртящ момент.
5. При всички модели затегнете съединителя на спирачния маркуч към шублера. Отстранете скобата, затягаща спирачната тръба.
6. Монтирайте спирачните накладки и обезвъздушете хидравличната спирачна система. Ако са взети всички предпазни мерки при работа с хидравличната спирачна система, тогава трябва да се обезвъздуши само подходящата предна спирачка.
7. Монтирайте колелото, след това спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелото с правилния въртящ момент. Проверете нивото на спирачната течност.