Внимание! Спирачната течност, използвана в системата на хидравличния съединител, е отровна, така че ако влезе в контакт с кожата, незабавно измийте мястото обилно с вода. Ако течността попадне в очите или в тялото, трябва незабавно да се консултирате с лекар. Някои течности са склонни да бъдат силно запалими и могат да се запалят дори при контакт с горещи компоненти на превозното средство. Освен това течността, използвана в системата на хидравличния съединител, разтваря боята и пластмасата, така че ако течността влезе в контакт с боята на автомобила, измийте я обилно с вода. Освен това тази течност е хигроскопична, т.е. абсорбира влагата от въздуха и поради това не се препоръчва да се използва течност, съхранявана дълго време в отворен съд.
Оттегляне
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Изключете електрическия конектор от сензора за ниво на спирачната течност.
3. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да напълните спирачния усилвател с въздух или да освободите налягането в хидравличния блок на сервомотора.
4. Свалете капачката на спирачния резервоар и използвайте спринцовка, за да изтеглите спирачната течност. Друга възможност е да развиете обезвъздушителния винт и докато натискате педала на спирачката, източете спирачната течност през пластмасова тръба в подходящ съд.
5. Изключете маркуча за подаване на течност към системата на хидравличния съединител от резервоара на спирачната система и го затворете със запушалка.
6. Издърпайте нагоре и извадете резервоара от главния спирачен цилиндър. Отстранете гуменото уплътнение на резервоара на резервоара от главния спирачен цилиндър и запушете дупките.
7. Ясни места за свързване на спирачните тръби към главния спирачен цилиндър. Маркирайте спирачните тръби, подходящи за главния спирачен цилиндър. Поставете чист парцал под главния спирачен цилиндър, развийте гайките на спирачните тръби и преместете спирачните тръби настрани от главния спирачен цилиндър. Затворете краищата на тръбите с подходящи тапи.
8. Развийте двете гайки, закрепващи главния спирачен цилиндър към вакуумния спирачен усилвател, и свалете главния спирачен цилиндър. Отстранете О-пръстена от задната част на главния спирачен цилиндър.
внимание! Отстранете главния спирачен цилиндър само след като го разкачите от тласкача на вакуумния усилвател на спирачките, в противен случай вакуумният усилвател на спирачките ще се повреди.
Ремонт
внимание! Има два вида спирачни цилиндри, монтирани на превозни средства, така че вземете под внимание вида на спирачния цилиндър, когато купувате части за спирачен цилиндър.
Главен спирачен цилиндър Teves
1 - уплътнителни втулки за закрепване на резервоара за допълване; 2 - уплътнителен пръстен; 3 - първично бутало; 4 - упорна шайба; 5 - задържащ пръстен; 6 - уплътнителен пръстен; 7 - втулка; 8 - шайба; 9 - уплътнителен пръстен; 10 - уплътнителен пръстен; 11 - пружинна седалка; 17 - пружина; 20 - вторично бутало; 21 - пружина; 22 - тялото на главния спирачен цилиндър; 24 - пружина на клапана; 25 - уплътнение на клапана; 27 - щифт за закрепване на вторичното бутало; 28 - щифт на клапана; B - отвор за подаване на течност; C - компенсационни отвори; D - отвори за подаване на течност и компенсация
1. Почистете всички остатъци от корпуса на главния спирачен цилиндър.
2. Маркирайте местоположението и отстранете уплътнителните маншети на резервоара за допълване от главния спирачен цилиндър (виж снимката).
3. Като внимавате, закрепете корпуса на главния спирачен цилиндър в меко челюстно менгеме. С помощта на стоманен прът натиснете буталото в главния спирачен цилиндър и отстранете вторичния бутален щифт.
4. Натиснете отново буталото в главния цилиндър и отстранете пружинния пръстен, шайбата и О-пръстена от задната страна на главния цилиндър.
5. Отбелязвайки местоположението на частите, отстранете основния бутален модул и пружината от главния спирачен цилиндър.
6. Почукайте задната част на корпуса на главния спирачен цилиндър върху дъска и извадете вторичния бутален модул и пружината от него.
7. С помощта на метанол почистете всички части на главния спирачен цилиндър. Не използвайте бензин, който разтваря гумените части на спирачната система. С помощта на сгъстен въздух или чист парцал изсушете или избършете частите на главния спирачен цилиндър.
8. Проверете състоянието на частите на главния спирачен цилиндър и сменете, ако е необходимо. Обърнете специално внимание на състоянието на каналите на главния спирачен цилиндър и буталата. Ако има драскотини, драскотини, износване или хлътване, сменете модула на главния спирачен цилиндър.
9. Независимо от състоянието, сменете всички гумени о-пръстени.
10. Потопете първичните и вторичните бутала и новите О-пръстени в спирачна течност и нанесете тънък слой спирачна течност върху отворите на буталото в главния цилиндър.
11. Монтирайте пружината върху модула на вторичното бутало и като внимавате и въртите, монтирайте вторичното бутало в отвора на главния цилиндър.
12. Проверете дали жлебът на вторичното бутало е правилно подравнен с тялото на главния цилиндър, след това натиснете буталото и го закрепете с щифта.
13. Монтирайте пружината върху модула на първичното бутало и като внимавате и въртите, монтирайте основното бутало в отвора на главния цилиндър.
14. С помощта на стоманен прът натиснете надолу основното бутало и монтирайте нов о-пръстен, шайба и пръстен. Проверете дали зегерът е поставен здраво в жлеба на главния цилиндър.
15. Поставете нови уплътнения за резервоара за допълване.
Инсталация
1. Почистете свързващите повърхности на главния спирачен цилиндър и усилвателя на спирачките и монтирайте нов О-пръстен на гърба на главния спирачен цилиндър.
2. Монтирайте главния спирачен цилиндър към вакуумния спирачен усилвател. В този случай тласкачът на вакуумния спирачен усилвател трябва да бъде монтиран в отвора на основното бутало. Завийте гайките за закрепване на главния спирачен цилиндър и ги затегнете с желания момент.
3. Избършете спирачните тръби, монтирайте ги на местата им в главния спирачен цилиндър и ги закрепете със съединителни гайки, като ги затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Монтирайте спирачния резервоар към главния спирачен цилиндър и свържете към него маркуча за подаване на течност на хидравличния съединител.
5. Налейте спирачна течност в резервоара на спирачната система и обезвъздушете спирачната система.