Дизайн и спецификации на механична трансмисия Четири и петстепенни скоростни кутии със синхронизатори на всички предавки напред. Превключването на скоростите се извършва от лост в тунела на пода на каросерията....
Демонтаж и монтаж на трансмисия За да се улесни по-нататъшната инсталация, трябва да се включи първа предавка. Скоростната кутия може да се демонтира като част от силовия агрегат или отделно през...
Демонтаж на скоростна кутия При разглобяване на скоростна кутия (КП) в случай на затруднение е разрешено използването на дървена (пластмаса, алуминий) с чук, правейки леки почуквания. Разглобяване...
Демонтаж и монтаж на вторичен вал Подробности за изходящия вал 9 - предна гайка с надлъжен слот (или шестнадесетичен); 10 - блокиращ пръстен синхронизатор IV предавка; 11 - синхронизатор с плъзгащ се...
Монтаж на скоростна кутия 1. Поставете междинния вал в картера през страничния прозорец и го спуснете в дъното на картера. 2. Поставете модула на изходния вал в картера, като поставите...
Сглобяване на четиристепенна скоростна кутия Регулиране на размерите на позицията на скоростните лостове на 4-степенна скоростна кутия* A = 142,0 мм H = 58,0 мм C = 111,0 mm * Скоростният лост е в неутрално...
Сглобяване на петстепенна скоростна кутия Размери за регулиране на позицията на скоростните лостове на 5-степенна скоростна кутия * A = 168,0 мм H = 86,0 мм C = 95,0 мм * Скоростният лост е в неутрално...