Време на клапана
A - маркировка на разпределителния вал
B - маркировка на шайбата на коляновия вал
1 - фиксиран знак
2 - подвижен знак
Оттегляне
Тази операция се извършва на двигателя, свален от превозното средство всеки път, когато се сваля задвижващата верига на разпределителния вал (за отстраняване на главата на цилиндъра и разпределителния вал), с изключение на смяната на веригата.
Блокиране на въртенето на разпределителния вал на двигателя M 102
1. Отвийте винтовете за закрепване на капака на разпределителя на запалването.
2. Изключете кабелите за високо напрежение от запалителните свещи.
3. Отстранете капака на главата на цилиндъра с високоволтови проводници и капака на разпределителя на запалването.
Забележка. Ако капакът на главата на цилиндъра се сваля трудно, не го удряйте с чук, за да избегнете напукване. Отстранете внимателно капака.
4. Отстранете ротора на разпределителя, задвижващата плоча и капака за потискане на смущенията.
5. Отстранете болтовете за закрепване на горния капак на задвижването на разпределителния вал. Отстранете уплътнението на капака.
6. Отстранете горния капак, като ударите оста на разпределителния вал с дървен чук.
7. Завъртете коляновия вал, докато буталото на 1-ви цилиндър достигне ГМТ.
8. Развийте винтовата пробка на обтегача на веригата. Отстранете О-пръстена и пружината.
внимание! Развийте винтовата тапа внимателно, за да избегнете изхвърляне на пружината.
9. Отстранете долния пръстен.
10. Отстранете обтегача.
11. За да се улесни завъртането на коляновия вал, извадете запалителни свещи.
12. Уверете се, че коляновият вал все още е в позиция, съответстваща на TDC на буталото на 1-ви цилиндър (неподвижната издатина трябва да е срещу подвижната маркировка - вижте илюстрацията Регулиране на разпределението на газа).
13. Проверете дали подвижната маркировка на разпределителния вал съвпада (дупки в яката) и фиксирана маркировка върху главата на цилиндъра.
14. Отстранете картера.
15. Блокирайте въртенето на маховика.
16. Отстранете шайбата на коляновия вал с амортисьора, като развиете централния болт.
17. Свалете шайбите за чаши.
18. Отстранете капака на синхронизацията.
19. Маркирайте с боя относителното положение на веригата и зъбните колела на коляновия и разпределителния вал.
20. Маркирайте зъбното колело на разпределителния вал и самия вал.
21. Свалете водача на веригата с инерционен теглич.
22. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал, като развиете монтажните болтове.
23. Разхлабете задвижващата верига на маслената помпа и я свалете.
24. Отстранете задвижващата верига на разпределителния вал.
Инсталация
1. Уверете се, че коляновият и разпределителният вал са в положение на разпределителния вал.
2. Поставете веригата върху зъбното колело на разпределителния вал, като се уверите, че маркировките съвпадат.
3. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал, като се уверите, че маркировките съвпадат.
4. Инсталирайте водача на веригата.
5. Поставете задвижващата верига на маслената помпа.
6. В бъдеще инсталирането се извършва в обратен ред на отстраняване.
7. Напълнете масло и охлаждаща течност.
8. Отстранете въздуха от охладителната система.