1. Отстранете радиатора и охлаждащия вентилатор. Отстранете също, където е необходимо, задвижващите ремъци.
2. С помощта на вътрешен шестограмен ключ отстранете болтовете на шайбата и амортизатора на вибрациите от предния фланец на коляновия вал.
3. Задръжте коляновия вал от завъртане, извадете стартера, като поставите отвертка с широко острие в зъбното колело на маховика. Ако маховикът (задвижващ диск) вече отстранени, поставете двата болта обратно в коляновия вал и задействайте лоста.
4. Завъртете болта на предния фланец на коляновия вал и отстранете специалните шайби.
5. Подравнете маркировките на фланеца (балансиращ диск) и коляновия вал и свалете фланеца с теглич. Отстранете дюбелните щифтове.
6. Отстранете масленото уплътнение с отвертка.
7. Ако е необходимо, отстранете дистанционера и го сменете с нов.
8. Почистете кухината на жлезата и поставете дистанционера на място, като го почукате леко.
9. Леко смажете ръба на уплътнението, след което го поставете наравно с гнездото с помощта на метален накрайник.
10. Монтирайте фланеца на коляновия вал и леко почукайте щифтовете.
11. Поставете специалните шайби върху болта на фланеца, като насочите вдлъбнатите им повърхности към главата, след това поставете и затегнете болта до необходимия въртящ момент.
12. Монтирайте амортизатора на вибрациите, шайбата и затегнете болтовете.
13. Инсталирайте задвижващи ремъци, радиатор и охлаждащ вентилатор.