Проверка и регулиране на хлабините в задвижващия механизъм на клапаните на двигатели M102.920 и M102.939

Отстраняването на силовия агрегат се извършва от горната част на автомобила.

1. Отстранете въздушния филтър.

2. Откачете маркуча за изхода на парата на охладителната система от капака на главата на цилиндъра.

3. Изключете маркуча за вентилация на картера от капака на главата на цилиндъра.

4. Отстранете капака на разпределителя на датчика за запалване и изключете проводниците от запалителните свещи.

5. Свалете капака на главата на цилиндъра заедно със снопа кабели за запалване и капака на разпределителя на запалването.

6. Извадете запалителните свещи.

7. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка с ключ върху монтажния болт на ролката, поставете разпределителния вал в положение, в което гърбиците, съответстващи на един от цилиндрите, ще бъдат насочени в обратна посока от кобилиците.

8. Проверете хлабината с щуп на двата клапана между края на сферичния регулиращ винт и стеблото на клапана. Когато правите това, уверете се, че регулиращият винт е в правилната позиция по отношение на стеблото на клапана.

Хлабини в задвижващия механизъм на клапана, mm: нормалната хлабина между края на регулиращия винт и стеблото на клапана, измерена с щуп, е 0,15 mm при студен двигател за всмукателни клапани и 0,20 mm за изпускателни клапани и на горещ двигател, съответно 0,30 и 0,35 mm.

9. Ако не е нормално, регулирайте хлабината, като завъртите регулиращия винт, като разхлабите контрагайката.

10. След настройката затегнете контрагайката и проверете хлабината, след което регулирайте хлабината за останалите клапани в реда на цилиндрите (1—3—4—2).

11. След настройката поставете отново капака на главата на цилиндъра, след като проверите състоянието на уплътнението. Завийте запалителните свещи, прикрепете кабелния сноп на запалването, монтирайте капачката на разпределителя на запалването и въздушния филтър, прикрепете маркучите.