1. Клапанът трябва да се отвори напълно при температура на охлаждащата течност от 20°C и да се затвори, когато се повиши до 70°C.
2. За да проверите клапана на студен двигател, извадете клапанната кутия и духайте в нея: въздухът трябва да премине. Ако не, тогава вентилът е дефектен.
3. За да проверите клапана на топъл двигател, стартирайте двигателя и го оставете да работи, на празен ход затиснете маркуча между клапана и колектора. Оборотите на двигателя не трябва да се променят. Промяната в скоростта на коляновия вал показва блокиране на контролното бутало и необходимостта от смяна на клапана.
4. За да смените клапана, източете охлаждащата течност, разкачете маркучите на охладителната система и свалете клапана.
5. Когато монтирате нов клапан, сменете уплътнението.