Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
Главна E-класс W123 (1976-1985) Обща информация Въведение в ръководството 

Предговор към ръководството за ремонт на автомобили

0

Това ръководство е написано, за да помогне на собственика на превозното средство да извлече максимума от него. Тази задача се постига по няколко начина. Ръководството включва описания на принципите на функциониране на компонентите и системите на превозното средство, които представляват най-голям интерес за собствениците на превозни средства, както и описание на процедурите за задължителна текуща поддръжка на превозното средство и график за тяхното изпълнение. Освен това се предлага информация за диагностика на неизправности на компоненти и системи на автомобила (в случай на техен отказ), както и начините за отстраняване на причините за тях.

Предговор



Това ръководство е ръководство за поддръжка и ремонт на превозни средства «Мерцедес» серия «W 123» (фабрично обозначение на серията - модел на тялото): модели «200», «230», «230E», «250», «280», «280E» с каросерия седан; модели «200T», «230T», «230TE», «250T», «280TE» с каросерия комби; модели «230°С», «230CE», «280°С», «280CE» с купе. На серийни автомобили «W 123» са монтирани четири- и шестцилиндрови бензинови двигатели от моделите М 102, М 110, М 115 и М 123.

Двигателите на модели M 102, M 115, M 123 имат един горен разпределителен вал (SOHC), а моделът на двигателя M 110 е с два горни разпределителни вала (DOHC). Много компоненти и елементи на двигателите са до голяма степен унифицирани.

Ръководството е предназначено за служители на центрове, сервизи и сервизи, както и за технически обучени автомобилисти. Въпреки цялата привидна сложност, дизайнът на автомобила е доста прост, следователно в някои случаи разположението на системите, механизмите и възлите е описано без излишни подробности, а редът на поддръжка и ремонт лесно става ясен при четене на текста и изучаване на чертежите и не създава особени проблеми за автомобилиста.


Правила за използване на Ръководството



Ръководството е разделено на глави. Всяка глава е разделена на раздели. Разделите от своя страна са разделени на подраздели и, когато е необходимо, на подраздели и се състоят от параграфи.

Предлаганият на вашето внимание текст е придружен от обяснителни илюстрации.

Описанието на процедурите, споменати веднъж в текста, обикновено не се повтаря втори път. Вместо това, ако е необходимо, се прави препратка към съответния раздел (подраздел и др.), където тази процедура вече е била срещана.

Препратките към позицията на възел или компонент отляво или отдясно на превозното средство се основават на предположението, че читателят е на седалката на водача, обърнат напред.

Описанията в това ръководство са представени по прост и разбираем начин. Ако следвате стриктно препоръките, дадени в текста и в придружаващите илюстрации, не би трябвало да възникнат особени затруднения при изпълнението на възложените задачи.

Трябва да се обърне необходимото внимание на спазването на техническите параметри и изисквания за моменти на затягане на резбови съединения, обобщени в раздели «Дизайн и технически параметри» и се поставя в началото на всяка глава. Тези спецификации трябва да ръководят цялата работа. В рамките на отделните секции не винаги са дадени необходимите размери и стойности за настройка.

Прости операции като «отвори капака» или «разхлабете гайките на колелата» приемани за даденост и също не винаги споменавани.

Напротив, текстът описва подробно най-сложните и изискващи повишена точност при извършване на процедурата.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W123 / Въведение в ръководството
Следващия ▶

 
Паспортни данни на автомобила
Повдигане и теглене на автомобил
Общи изисквания за ремонт на автомобили
Спецификации и размери на автомобила
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 15 + 29 ?

       



W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2023 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Вито 2 ·