Всички точки на закрепване на окачването са направени на тихи блокове (гумено-метални втулки). Кормилният накрайник е свързан към рамената на окачването чрез уплътнени сферични шарнири (топки). Главината на предното колело има регулируеми конусовидни лагери.
Характеристика | Значение |
Аксиална хлабина на колесния лагер, mm | 0,01—0,02 |
Пружини за окачване
В зависимост от модела и оборудването на превозните средства се монтират няколко вида винтови пружини в комбинация с горни опорни чаши с различна дебелина.
Спецификации на пружината на окачването
Пружинен тип | Пролетно число | Диаметър на проводника, мм | Чернова (P = 100 kgf) | Дължина (P=0 kgf) |
1 | 123.321.3704 | 14,3 | 27,0 | 460 |
2 | 123.321.3904 | 14,7 | 25,0 | 460 |
3 | 123.321.2104 | 14,75 | 23,3 | 447 |
4 | 123.321.2704 | 15,0 | 23,3 | 463 |
Характеристики на горните опорни чаши на пружините
Буквен индекс | Дебелина на дъното на носещата чаша, мм | Брой издатини около обиколката на чашата |
a | 8 | 1 |
b | 13 | 2 |
c | 18 | 3 |
d | 23 | 4 |
Избор на пружина за окачване с горна опорна чаша
В автомобилите в предното окачване се използват четири вида пружини и опорни чаши. Изборът на пружината и опорната чашка се прави фабрично и трябва да се поддържа през целия период на експлоатация, за да се избегне влошаване на стабилността и характеристиките на управление на автомобила.
Когато сменяте пружината или опорната чаша, не забравяйте да инсталирате идентични части.
Пружината към опорната чаша се избира според сбора от точки. Тази сума е сборът от оценката на модела и оценката на допълнителното оборудване.
Модел | пружина бр | Дебелина на дъното на носещата чаша, мм |
Автомобил без климатик | ||
«200» | 123.321.3704 | 13, 18 23 |
«230» | 123.321.3704 | 13, 18, 23 |
123.321.3904 | 8, 13, 18, 23 | |
«250» | 123.321.2104 | 8, 13, 18, 23 |
«280», «280E» | 123.321.2704 | 8, 13, 18, 23 |
Кола с климатик | ||
«200» | 123.321.3904 | 8, 13, 18, 23 |
«230» | 123.321.3904 | 8, 13, 18, 23 |
123.321.2704 | 8, 13 | |
«250» | 123.321.2104 | 8, 13, 18, 23 |
123.321.2704 | 8, 13, 18 | |
«280», «280E» | 123.321.2704 | 13, 18, 23 |
123.321.3904 | 8, 13 |
Всеки тип оборудване, инсталирано по поръчка, също отговаря на определен брой точки:
- 7 - климатик
- 4 (5) - автоматична скоростна кутия
- 4 - допълнителен нагревател
- 4 - таксиметрово оборудване
- 3 - люк
- 3 - антиблокиращи колела
- 3 - с отделно увеличен полезен товар
- 2 - регулатор на положението на тялото или самозаключващ се диференциал
- 2 - батерия с голям капацитет
- 1 - механична 5-степенна скоростна кутия
- 1 - въздушна възглавница
- 1 - допълнителна защита за дъното на автомобила
- 1 - шайби за фарове
- 1 - предни седалки с електромеханизъм за регулиране
- 1 - бордов телефон.
Бензинови автомобили с конвенционално и тежко окачване
Общо точки | Пружинен тип | Поддържаща височина на чашата | |
обикновени | подсилени | ||
13 | 1 | 8 (a) | 13 (b) |
15—19 | 1 | 13 (b) | 18 (c) |
20—24 | 1 | 13 (b) | 23 (d) |
25—29 | 2 | 8 (a) | 13 (b) |
30—34 | 2 | 13 (b) | 18 (c) |
35—39 | 2 | 18 (c) | 23 (d) |
40—44 | 3 | 8 (a) | 13 (b) |
45—49 | 3 | 13 (b) | 18 (c) |
50—54 | 3 | 18 (c) | 23 (d) |
55—60 | 4 | 8 (a) | 13 (b) |
61—66 | 4 | 13 (b) | 18 (c) |
67—72 | 4 | 18 (c) | 23 (d) |
Характеристика | Значение |
Брой опорни чаши за височина на предните пружини, мм | |
| 8 |
| 13 |
| 18 |
| 13 |
Амортисьори
В автомобилите се използват газови амортисьори, които служат за гасене на вибрациите на предните колела. Те са свързани с тялото и рамената на окачването.
Контролни параметри на предните амортисьори
Номер | Цветна маркировка (дизайн) | Ход на буталото, мм | |
нов | допустимо | ||
123.323.1700 | Един надлъжен щрих - бял (с разделително бутало) | 0 +2 | 32,0 |
123.323.2000 | Една кръстосана черта - бяла (без разделително бутало) | 0 +2 | 0,0 |
Допълнителна комбинация от амортисьорни пружини
Модел двигател | пружина бр | амортисьор бр |
Без нивелиране на тялото | ||
«200» | 123.321.3704 | — |
«230» | 123.321.3904 | — |
«250» | 123.321.2104 | 123.323.1700 |
«280» | 123.321.2704 | 123.323.2000 |
С регулиране на нивото на тялото | ||
«200» | 123.321.3704 | — |
«230» | 123.321.3904 | 123.323.1700 |
«250» | 123.321.2104 | — |
«280», «280E» | 123.321.2704 | 123.323.2000 |
Стабилизатор на преобръщане
Характеристика | Значение |
Диаметър на стабилизиращата щанга, мм | |
| 24 |
| 26 |
Главини на предните колела
Главината на предното колело е монтирана на два конусни ролкови лагера.
Характеристика | Значение |
Аксиална хлабина в лагерите на главината, мм | |
| 0,01—0,02 |
| 0,05 |
Аксиално биене на вътрешния фланец на главината, не повече от mm | 0,03 |
Допустимо радиално биене в зоната на гнездото на джантата, mm | 0,05 |
Преден лагер на колелото | |
| М 48548С/10, No 001.982.902 |
| M 12649/10, № 006.981.6305 |
Радиално биене на гнездата на лагерите на кормилното колело, не повече от mm | 0,05 |
Моменти на затягане на основните резбови съединения, kgf·m
Вид на връзката | Значение |
Монтиране на телескопичния прът в долната опора | 1,9 |
Краен болт на стабилизиращата щанга | 6,5 |
Скоба за закрепване на щангата на стабилизатора | 1,9 |
Гайка за закрепване на амортисьора към тялото | 2,0 |
Горно рамо за окачване | 8,0 |
Долно рамо на окачването | 17,9 |
сферична става | |
| 4,1 |
| 8,0 |
Тръба за окачване | 3,4 |
Поддържаща пружина чаша | 1,9 |
Гайка за закрепване на ексцентричен болт на рамото на окачването | 12,0 |
Болт за закрепване на кормилния лост към въртящ се юмрук | 8,0 |
Болт за закрепване на спирачен апарат към въртящ се юмрук | 11,5 |
гайка на главината | 1,2 |
Болт за колело | 11,0 |
Предно окачване
1 - главина на колелото; 2 - лагер на колелото; 3 - въртящ се юмрук; 4 - амортисьор; 5 - прът; 6 - окачваща пружина; 7 - горен лост; 8 - стабилизатор; 9 - долно рамо; 10 - спирачен диск; 11 - напречна тяга на кормилния механизъм