83a - Външна опора на съединителя K1; 83b - О-пръстен; 86 - Бутало; 86a - О-пръстен на буталото; 86b - Дискова пружина; 87 - Пружинна плоча; 87a - О-пръстен пружинна плоча; 88, 90 - Задържащи пръстени; 89 - Дисков блок; 91 - Задържащ пръстен на свободното колело; 92 - Преден свободен ход; A - Маслен канал за съединител K1
Проверка на пролуката между пръстена (90) и външен диск (89-те)
3a - Външна опора на съединителя K1; 86 - Бутало; 86b - Дискова пружина; 89a - Външен диск (Дебелина 1,8 мм); 89b - Външен диск (дебелина 3.5мм/ нова дебелина 2.8мм); 89s - Външен диск (4,0 мм дебелина); 89d - Фрикционни дискове; 90 - Задържащ пръстен; «L» - Разчистване
Разглобяване
1. Свалете задържащия пръстен (90) от външната опора (вижте придружаващата илюстрация).
2. Отстранете задвижващия модул (89) от външна опора.
3. Инсталирайте дърпача (072) върху пружинната плоча (87) и го компресирайте до задържащия пръстен (88) няма да бъде пуснат.
4. Отстранете дисковата пружина (86b) и бутало (86), чрез подаване на сгъстен въздух към порт А.
Сглобяване
Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването. Проверете хлабината между задържащия пръстен (90) и външен диск (89-те). Регулирайте разстоянието с пръстена (90). Дебелина на задържащия пръстен: 2.6, 2.9, 3.2, 3.5, 3.8 и 4.1 мм.
Настроики | ||
| Хлабини в съединителя K1, mm | Диск 3 | 2.70-3.10 |
Диск 4 | 3.00-3.40 | |
Диск 5 | 3.30-3.70 | |
Диск 6 | 3.60-4.00 | |