14a - Външна спирачна опора B2 или бутало B3; 14b-d - О-пръстени за спирачка B3; 27 - Спирачно бутало B2; 28 - Насочващ пръстен на буталото; 28a-b - О-пръстени на направляващия пръстен на буталото; 29, 134b - Дискови пружини; 30 - Пружинна плоча; 31, 134a - Задържащи пръстени; 32 - Водач на спирачното бутало B2 и B3; 32а - О-пръстен; 134 - Дисков блок
31 - Задържащ пръстен; 074 - Теглич
27 - Бутало; 28 - Насочващ пръстен на буталото; 137 - Клапан
A - Маслен канал на бутало B3; B - Маслен канал на бутало B2 от обратната страна; C - маслен канал на съединителя K3; D - Маслен канал на буталото B2 от страната на превключването
Сглобяване на водача на буталото и външния лагер на многодисковата спирачка B2
2 - Корпус на трансмисията; 14a - Външна спирачна опора B2, (бутало B3); 32 - Водач на буталото
Напречно сечение на спирачка B1
14a - Външна спирачна опора B2; 27 - Бутало B2; 134a - Външен диск (Дебелина 6,5 мм); 134b - Външен диск (Дебелина 1,8 мм); 134s - Външен диск (Дебелина 1,8 мм); 134d - Фрикционни дискове; 134e - Дискова пружина; 144a - Задържащ пръстен; L - Празнина
Разглобяване
1. Свалете задържащия пръстен (134а).
Настроики | ||
Хлабина в многодисковата спирачка B1, mm | Диск 2 | 1,90-2,30 |
Диск 3 | 2,00-2,40 | |
Диск 4 | 3,00-3,40 |
2. Отстранете блока на спирачния диск B2 (134) и дискова пружина (134b) от външната спирачна опора B2.
3. Инсталирайте дърпача (074) на дискова пружина (29) и го стиснете, докато жлебът за задържащия пръстен се освободи.
4. Свалете задържащия пръстен (31).
5. Свалете пружинната пластина (30) и дискова пружина (29).
6. Отстранете водещия пръстен (28) бутало и спирачно бутало B2 (27) от бутало B3 (14а), доставяйки сгъстен въздух към отвор D (вижте придружаващата илюстрация).
7. Натиснете водещия пръстен (28) от бутало B2 (27).
8. Отстранете водача (32) от бутало B3 (14а), чрез подаване на сгъстен въздух към порт А.
Сглобяване
1. Инсталирайте ръководството (32) и бутало B3 (14а) до правилната позиция. За да направите това, поставете водач (32) в корпуса на трансмисията (2) и затегнете. Натиснете външната опора на спирачката B2 (14а) чак до ръководството (32). Жлеб на шлиците или изрез на външната опора на спирачката B2 (14а) трябва да сочи надолу (стрелка).
2. Поставете спирачното бутало B2 (27) в спирачното бутало B3 (14а). Заоблени краища на О-пръстените (14s), (28а) И (28b) трябва да гледа навън. Заобленият край на О-пръстена (14d) трябва да бъдат насочени навътре (вижте придружаващата илюстрация 17.1).
3. Поставете направляващ пръстен (28) бутало. Клапан (137) в направляващия пръстен, буталото трябва да е отгоре.
4. Поставете дисковата пружина (29) и пружинна плоча (30).
5. Монтирайте издърпвача (074) на дискова пружина (29) и го стиснете, докато жлебът за задържащия пръстен се освободи.
6. Поставете задържащия пръстен (31).
7. Поставете дисковата пружина (134b) и дисков блок (134) върху външната спирачна опора B2.
8. Монтирайте спирачните дискове B3 заедно в реда, показан на илюстрацията (109) и ги поставете един по един.
9. Инсталирайте пресата (078) към външен диск (70-те години).
10. Стиснете купчината дискове с преса, докато спре, докато се види маркиращият пръстен (малка стрелка).
11. Измерете разстоянието L в три точки между пръстена (144а) и външен диск (134а). Размерът на празнините в многодисковата спирачка (НА 2) са дадени в таблицата.
Настроики | ||
Хлабина в многодисковата спирачка B2, mm | Диск 4 | 1.90-2.30 |
Диск 5 | 2.00-2.40 |
12. Регулирайте празнината със задържащия пръстен (144а), ако е необходимо. Дебелина на задържащия пръстен: 2.9, 3.2, 3.5, 3.8 и 4.1 мм.
13. Монтирайте задържащия пръстен (134a).