Диаграма на задвижването на веригата за синхронизация (синхронизация) и стъпки от процедурата за настройка на времето на клапана.
Монтажна позиция на разпределителните валове «40°след ГМТ на буталото на първи цилиндър». И четирите медни пластини на веригата се изравняват с маркировките на зъбното колело едновременно.
1 - Жлеб в разпределителния вал; 2 - Маркировка на дясното зъбно колело на разпределителния вал; 3 - Маркировка на лявото зъбно колело на разпределителния вал; 4 - Маркировка на зъбното колело на балансиращия вал; 5 - Жлеб в коляновия вал; 6 - Медна плоча
Специални инструменти:
- Капачка за фиксиране на разпределителния вал - No 112589054000.
- Ключ за фиксиране на разпределителен вал - No 112589000100.
- Ключът за болта на зъбното колело на разпределителния вал е № 112589010300.
- Инструмент за фиксиране на ляв разпределителен вал - No 112589013200.
- Инструмент за фиксиране на десен разпределителен вал - No 112589003200.
- Инструмент за фиксиране на шайба на коляновия вал - No 112589004000.
- Инструмент за блокиране на маховик - No 112589034000.
- Комплект за разделяне на звената на газоразпределителната верига - № 602589024000.
- Сепаратор на ангренажната верига (елемент 1) - № 602589023300.
- Сепаратор на ангренажната верига (елемент 2) - № 602589056300.
- Сепаратор на ангренажната верига (елемент 3) - № 602589056301.
- Приставка за докинг верижни звена - № 602589003900.
- Комплект матрици за свързване на верижни звена - № 103589016300.
- Кутия за инструменти - No 602589009800.
- Приспособления за закрепване на веригата към зъбните колела на разпределителния вал - № 112589044000.
- Държач на ролка на виско съединителя - № 113589004000.
- Ключът за фиксиране на виско съединителя е № 113589000100.
Общи предпазни мерки
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Извийте запалителните свещи, за да улесните завъртането на двигателя.
3. Освен ако не е отбелязано друго, завъртете двигателя в нормална посока.
4. Запознайте се с изискванията за въртящ момент за резбови съединения.
5. Ако има такъв, маркирайте позицията на CKP сензора, преди да го отстраните.
6. Не въртете коляновия вал с помощта на зъбни колела или устройства за задвижване на разпределителния вал.
7. Не въртете коляновия или разпределителния вал с отстранена верига за синхронизация.
Процедури за синхронизация на клапаните
1. Поставете буталото на първия цилиндър [1] в положение 40°след ГМТ.
2. Уверете се, че успоредните канали на двата разпределителни вала са правилно подравнени с разреза на главата на цилиндъра [2].
3. Монтирайте заключващи устройства [3] на разпределителните валове.
4. Проверете дали маркировките за подравняване на балансиращия вал [4] са правилно позиционирани.
5. Преди да продължите с ремонтните процедури, отстранете обтегача [5].
Забележка. Чрез настройване на бутало №1 на 40°след TDC, разпределителните валове могат да се въртят без риск клапаните да влязат в контакт с челата на буталата.
6. Когато сглобявате, поставете буталото на първия цилиндър до позиция 40°след TDC и постигнете подравняването на връзките на веригата с медно покритие с:
- Маркировки за подравняване на зъбни колела на двата разпределителни вала [6];
- С маркировка за подравняване на зъбното колело на балансиращия вал [7];
- С шпонка и знак за подравняване на коляновия вал [8].
Забележка. След завършване на инсталацията подравняването на медните верижни звена трябва да се извършва на всеки четиринадесети оборот.
Подмяна на газоразпределителната верига
1. Свалете комплекта на десния разпределителен вал с лагерните капачки;
2. Монтирайте хлабаво фиксиращия капак на разпределителния вал [9] (инструмент № 112589054000);
3. Монтирайте устройствата за фиксиране на веригата върху зъбните колела на разпределителния вал (инструмент № 112589044000);
4. Използвайки инструментите от горния списък, свържете новата верига към старата на десния ред цилиндри, - за да поставите веригата върху зъбните колела, завъртете коляновия вал.
Забележка. Болтове за закрепване на възли на оси на скоби (M7 x 84 mm) не са за многократна употреба и трябва да бъдат заменени.
Балансиращият вал се отстранява в следния ред:
1. Поставете подходящ фиксиращ прът в противотежестта на задната шпилка на вала [11];
2. Извийте фиксиращия болт и отстранете противотежестта;
3. Отстранете балансиращия вал отпред;
4. След приключване на ремонтните дейности монтирайте обтегача.
5. Не забравяйте да смажете централния болт на шайбата на коляновия вал по време на монтажа.
Забележка. Не блокирайте маховика/задвижващата плоча, когато сваляте/монтирате болта на шайбата на коляновия вал.