4-цилиндров бензинов двигател 111 (1 от 3)
1 - Корк; 2 - Клапан, връзка за изпитване на налягането на горивото; 3 - Линия за разпределение на горивото; 4 - Болт M8, 9Nm; 5 - Заключваща скоба; 6 - Амортисьор за налягане на горивото; 7 - Заключваща скоба, инжектор към горивопровода; 8 - Инжектор
4-цилиндров бензинов двигател 111 (2 от 3)
1 - Сензор за положение на разпределителния вал; 2 - Болт, 8Nm; 3 - Болт M6, 8Nm; 4 - Шайба; 5 - Сензор за положение на коляновия вал; 6 - Сензор за детонация; 7 - Болт, 20Nm. Моментът на затягане трябва да се поддържа точно; 8 - Кабел за заземяване на двигателя със закрепване
4-цилиндров бензинов двигател 111 (3 от 3)
1 - Сензор за температура на охлаждащата течност; 2 - Щепсел за авариен пресостат за масло; 3 - Сензор за налягане на засмукване; 4 - О-пръстен; 5 - Сензор за нивото на маслото
Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел (-) акумулатор при изключено запалване. Първо трябва да се свали кутията на въздушния филтър на купето.
внимание! Преди да изключите кабела, разберете кода за сигурност на радиото, ако има такъв, вижте раздела Смяна на батерията.
2. Двигател 112: Отстранете горния капак на двигателя или въздушния филтър от капаците на главата на цилиндъра.
3. Освободете електрическите проводници, отиващи към инжекторите. Маркирайте позицията на кабелния конектор, за да улесните последващата инсталация.
4. Разкачете конекторите на инжектора, като натиснете скобата на кабела.
5. Освободете налягането на горивото, вижте раздел Разхерметизиране на горивната система.
6. Изключете горивопровода от разпределителния горивопровод. Ако изтече гориво, избършете го с парцал.
7. C32AMG: Повдигнете горната част на разпределителя на зареден въздух.
8. Изключете разпределителната магистрала на горивото и я извадете заедно с инжекторите от входящия тръбопровод.
9. Отстранете задържащата скоба отстрани на инжектора и извадете инжектора от разпределителната тръба.
Инсталация
1. Поставете инжекторите (2) нови о-пръстени (3) И (4) и ги изчеткайте леко.
2. Поставете инжекторите в тръбопровода за разпределение на горивото и го закрепете със заключващата скоба (1) така че скобата да пасне в квадратния водач на инжектора.
3. Проверете уплътнителните пръстени на разпределителната магистрала на горивото, ако е необходимо, сменете. Смажете пръстените с чисто двигателно масло преди монтаж.
4. Поставете тръбопровода за разпределение на горивото с инжекторите във всмукателния колектор или в долната част на разпределителя на въздуха за зареждане и го закрепете с 9Nm.
5. Затегнете горивопровода към тръбата с въртящ момент от 38 Nm.
6. Поставете отново горната част на разпределителя на зареждащия въздух.
7. Свържете конекторите на инжектора и ги фиксирайте. Прекарайте кабела, както е вървял, преди да го извадите, и го закрепете с конектор.
8. Поставете горния капак на двигателя или въздушния филтър.
9. Свържете отрицателния кабел (-) към акумулатора при изключено запалване. Монтирайте кутията на въздушния филтър на кабината. Въведете кода на радиото и настройте часа на часовника.