Моментът на запалване се променя постоянно от системата за управление на двигателя. Външна корекция не е възможна.
Ъгълът може да се провери с помощта на специално оборудване, свързано към диагностичния конектор на системата за управление на двигателя (свържете се с главата Захранващи и изпускателни системи). Ако ъгълът е зададен неправилно, системата за управление на двигателя е дефектна.