Оттегляне
1. Отстранете горните капаци на двигателя, вижте съответния раздел.
2. Свалете дюзите, вижте Раздел Демонтаж и монтаж на дюзи.
3. Отстранете капака на главата на цилиндъра, вижте съответния раздел.
4. Поставете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ.
5. Заключете всмукателния разпределителен вал. За да направите това, поставете заключващия щифт (1) през капака на първия лагер на разпределителните валове в отвора в зъбното колело на вала на всмукателния клапан (2).
6. Отстранете обтегача на веригата, вижте съответния раздел.
7. Отстранете предния капак, вижте съответния раздел.
8. Отстранете горната плъзгаща се релса, вижте съответния раздел.
9. Маркирайте зъбното колело на разпределителния вал по отношение на веригата.
Забележка. Ако разпределителният вал не трябва да се върти по време на последваща работа, свържете зъбното колело и веригата с кабелен конектор.
10. Разкачете зъбното колело от изпускателния разпределителен вал и го свалете. Когато правите това, не забравяйте за водещите щифтове. Отстранете зъбното колело заедно с веригата.
11. Двигател 611: Отстранете капачките на лагерите на разпределителния вал:
- Отстранете болтовете за закрепване на капаците E1, E3, E5, както и A1, A3 и A5. В същото време обърнете внимание на маркировката на капаците за последваща инсталация.
- Разхлабете болтовете, закрепващи капачките на лагерите E2, E4 и A2, A4, на няколко стъпки, по едно завъртане всеки път, така че да освободите обратното налягане на разпределителния вал. Уверете се, че разпределителните валове не се изкривяват при разхлабване на болтовете. Развийте напълно болтовете и свалете капаците.
12. Двигател 612: Отстранете капачките на лагерите на разпределителния вал, както следва:
- Отстранете болтовете за закрепване на капаците E1, E3, E4, E6, както и A1, A3, A4 и A6. В същото време обърнете внимание на маркировката на капаците за последваща инсталация.
- Разхлабете болтовете, закрепващи капачките на лагерите E2, E5 и A2, A5, на няколко стъпки, по едно завъртане всеки път, така че да освободите обратното налягане на разпределителния вал. Уверете се, че разпределителните валове не се изкривяват при разхлабване на болтовете. Развийте напълно болтовете и свалете капаците.
13. Свалете всмукателния и изпускателния разпределителен вал.
Инсталация
1. Смажете шийките на лагерите на тласъка и разпределителния вал с чисто двигателно масло. Проверете лекотата на движение на тласкачите.
2. Монтирайте всмукателния и изпускателния разпределителен вал и ги подравнете с аксиалния лагер. В този случай обърнете внимание на местоположението на валовете. Валовете са маркирани в точката на контакт с опорния лагер.
- 01 Всмукателен разпределителен вал.
- 00 Изпускателен разпределителен вал.
3. Монтирайте разпределителните валове така, че отворите (3) в зъбните колела на разпределителните валове бяха едно срещу друго и маркировките на разпределителния вал и лагерния капак съвпадаха.
внимание! Разпределителните валове са много чувствителни към пренапрежения и могат да се счупят. Затова се уверете, че монтажът не води до претоварване на валовете.
4. Завъртете коляновия вал в посока, обратна на позицията на буталото на първия цилиндър 30°преди TDC.
5. Монтирайте капачките на лагерите според техните маркировки.
внимание! Капачките на лагерите са асиметрични. Уверете се, че не са преместени.
6. Двигател 611: Прикрепете капачките на лагерите на разпределителния вал, както следва:
- Затегнете болтовете за закрепване на капаците E2, E4; и A2, A4 в няколко стъпки, всеки път за един ход. Затегнете капачките до 9Nm. Уверете се, че разпределителните валове не се изкривяват при затягане на болтовете.
- Увийте лагерните капачки E1, E2, E5, както и A1, A3, A5 с въртящ момент от 9 Nm.
7. Двигател 612: Прикрепете капачките на лагерите на разпределителния вал, както следва:
- Затегнете болтовете за закрепване на капаците E2, E5; и A2, A5 в няколко стъпки, всеки път за един ход. Затегнете капачките до 9Nm. Уверете се, че разпределителните валове не се изкривяват при затягане на болтовете.
- Затегнете лагерните капачки E1, E3, E4, E6 и A1, A3, A4, A6 с въртящ момент от 9 Nm.
8. Поставете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ.
9. Заключете всмукателния разпределителен вал. За да направите това, вкарайте заключващия щифт през първата лагерна капачка в отвора на зъбното колело на вала на всмукателния клапан.
10. Монтирайте зъбното колело с веригата върху всмукателния разпределителен вал, като обърнете внимание на водещия щифт.
11. Затегнете зъбното колело с нови болтове с въртящ момент от 18 Nm. Изрежете и отстранете кабелния конектор, ако е необходимо.
12. Инсталирайте горната шина, вижте съответния раздел.
13. Инсталирайте обтегача на веригата с нов О-пръстен, вижте съответния раздел.
17. Монтирайте горните капаци на двигателя, вижте съответния раздел.