Инструменти за тестване на охладителната система под налягане
4800-1 - Ръчна помпа
4800-2 - Маркуч
4800-15 - Дюза
Преглед
Течовете в охладителната система и работата на предпазния клапан в капачката могат да бъдат проверени с предлаган в търговската мрежа тестер. Следните инструменти на HAZET са подходящи за това: ръчна помпа 4800-1 с маркуч 4800-2 и дюза 4800-15.
внимание! Ако гарнитурата на главата на цилиндъра е сменена, загрейте двигателя до работна температура и го оставете да се охлади, преди да проверите. Това гарантира херметичността на уплътнението на главата на цилиндъра.
Когато двигателят е горещ, покрийте разширителния съд с плътна кърпа, преди да го отворите, за да предотвратите изгаряния от гореща охлаждаща течност и пара. Капакът трябва да се сваля само когато температурата на охлаждащата течност е под +90°C.
1. Завъртете капачката на разширителния съд на ½ оборот наляво и понижете налягането в охладителната система. След това завъртете капака още повече и го отстранете напълно.
2. Поставете превключвателя на нагревателя в купето на максимална мощност.
3. Проверете нивото на охлаждащата течност, добавете охладителна течност, ако е необходимо, вижте съответния раздел.
4. Инсталирайте тестера на отвора за пълнене с течност. С помощта на помпата на устройството създайте налягане от приблизително 1,4 atm. Ако налягането падне, намерете теча и го поправете.
Забележка. илюстрацията е информативна и може да не отговаря напълно на въпросния модел.
5. Ако налягането падне и няма изтичане на течност, причината може да са вътрешни течове, например поради повредено уплътнение на главата на цилиндъра или поради пукнатина в корпуса.
Проверка на предпазния клапан
Предпазният клапан се намира в капачката на разширителния съд. Неговата задача е да отвори охладителната система и да източи течността при достигане на определено налягане.
1. Завийте капачката (2) на контролното устройство (1).
Забележка. илюстрацията е информативна и може да не отговаря напълно на въпросния модел.
2. Създайте необходимото налягане, посочено в спецификациите. Предпазният клапан се отваря на две степени. Вакуумният клапан се отваря, когато се създаде вакуум.
Забележка. Налягането на отваряне на вентила е посочено върху капачката в atm. х 100. Ако например има «140/200», говорим за двустепенен капак и налягането на отваряне на клапана е 1,4 и 2,0 атм.