2. Дизелов двигател: Отстранете долния капак на двигателя, вижте раздел Проверка на двигателя с вакуумметър.
3. Проверете тръбите и тръбните връзки за признаци на течове, силна корозия и повреди. Проверете състоянието и надеждността на закрепването на всички скоби и закачалки на системата.
4. В същото време огледайте дъното на автомобила за дупки, корозия, отворени шевове и други дефекти, които позволяват на изгорелите газове да навлязат в купето на автомобила. Уплътнете всички отвори с подходящ уплътнител.
5. Осветете изпускателната система с лампа и проверете за дупки, ръжда и протриване.
6. Ако има силни вдлъбнатини, сменете тръбите на изпускателната система.
7. Проверете всички гумени държачи, като ги завъртите и завъртите за пукнатини и сменете, ако е необходимо. Придружаващата илюстрация показва гумени държачи (1) И (2) основен ауспух (3).
8. Бензинов двигател: Проверете електрическите връзки и сигурността на ламбда сондата.
9. Дизелов двигател: Монтирайте долния капак на двигателя, вижте Раздел Проверка на двигателя с вакуумметър.
10. Проверката на вътрешната повърхност на изпускателната тръба ви позволява да определите текущото работно състояние на двигателя. Съставът на отлаганията в тръбата показва качеството на настройките на двигателя. Ако вътрешността на тръбата е черна и сажди, това може да означава, че горивната система трябва да бъде внимателно проверена.
11. Спуснете колата на колела.