Първоначалното обслужване и преглед на нов автомобил трябва да се извърши в сервиз на представителството на фирмата, за да бъдат изпълнени условията на гаранционното задължение. Тази проверка е безплатна.
Списък А: Процедурата се извършва, ако пробегът от последния сервиз по списък Б е по-малък от 22 000 км.
Списък Б: Процедурата се провежда, ако пробегът от последното обслужване по списък Б е повече от 22 000 км.
Като част от поддръжката е необходимо да се извършат и допълнителни събития, отбелязани със знак C. Те се извършват, когато е изминат посоченият пробег или е изтекло определеното време от последното събитие, отбелязано със знак C.
Първичната поддръжка се извършва съгласно списък Б.
Интериор на автомобила
Проверете правилната работа на следните устройства:
- А и Б Звукова и светлинна сигнализация, сигнализация и пътепоказатели;
- А и Б Пилотни лампи, осветление и вътрешно осветление;
- A и B Външни осветителни тела;
- A и B Чистачки на предното стъкло;
- A и B Уреди за измиване на предното стъкло (включително устройства за миене на фаровете).
- A и B Проверете изправността и състоянието на предпазните колани.
A и B Нулирайте индикатора за дължима поддръжка (FSS) на таблото (Глава Индикатор за планирана поддръжка (ASSYST)).
B Сменете въздушния филтър за отопление и вентилация.
Колела и спирачки
A и B Коригирайте налягането в гумите.
В Проверете дали ръчната спирачка работи правилно и дали държи автомобила на наклон.
B Проверете състоянието на гумите и измерете оставащата дълбочина на протектора.
B Свалете колелата и проверете оставащата дебелина на фрикционните накладки на спирачните накладки.
Q Оценете състоянието на спирачните дискове.
Q Смяна/завъртане на колела (и четирите колела трябва да са с еднакъв размер).
Автомобилно дъно
B Проверете компонентите на дъното на двигателя, трансмисията и изпускателната система за течове на течности и газове, както и за повреди.
B Проверете състоянието и правилното насочване на хидравличните и горивопроводите. Обърнете внимание на възможността от напукване, смачкване и протриване.
В Проверете състоянието на сачмените лагери и техните прашници, както и тихите блокове.
Q Оценете степента на износване на компонентите на кормилното устройство (обратна реакция) и проверете състоянието на защитните капаци.
Двигателно отделение
B Проверете елементите, разположени в двигателното отделение за признаци на течове.
B Проверете състоянието и правилното насочване на хидравличните и горивопроводите.
A и B Сменете маслото на двигателя и масления филтър.
Проверете нивата на всички течности:
- А и Б Охладителни системи;
- A и B спирачна система;
- A и B устройства за измиване на предното стъкло;
- B Системи за сервоуправление;
Системи за регулиране на височината на тялото.
Q Проверете състоянието на задвижващите ремъци.
Q Сменете филтъра за прах.
A и B Проверете нивото на електролита в батерията (освен без надзор).
A и B Проверете работата на ключалката на капака.
Тяло
B Проверете дали оптичните оси на фаровете са правилно регулирани и, ако е необходимо, коригирайте съответно.
В Сменете работните елементи на перата на чистачките (включително препарати за почистване на фарове).
Багажно отделение
A Проверете и коригирайте налягането на напомпване на резервната гума.
A и B Проверете срока на годност и, ако е необходимо, сменете уплътнителя на гумата «TIREFIT» (ако е налична).
Допълнителна работа
Веднъж при първата поддръжка
A и B Регулирайте еквалайзера на ръчната спирачка.
На всеки 30 000 км или 2 години
C Проверете работата и смазването, ако е необходимо почистете теглича с подвижна глава и автоматично заключване.
На всеки 50 000 км или 2 години
С сменете въглеродния адсорбер на системата за улавяне на горивни пари.
На всеки 2 години (евентуално през пролетта)
C Сменете спирачната течност.
C Проверете състоянието на боята на каросерията.
C Проверете шасито и частите на тялото за повреди и корозия.
На всеки 3 години след последната проверка
C Почистете водачите и подложките на плъзгащия се/накланящ се панел на покрива:.
C Почистете и смажете водещите елементи на панорамния люк.
На всеки 60 000 км или 4 години
C Дизелови двигатели: Сменете горивния филтър.
От 60 000 до 90 000 км или 4 години
C Двигател 271: Сменете запалителните свещи.
На всеки 80 000 км
C Проверете състоянието на фланците и гъвкавия съединител на карданния вал.
C Двигател 612.990: Сменете измервателя на въздушната маса.
От 90 000 до 110 000 км или 4 години
C Двигатели 111, 112: Сменете запалителните свещи.
На всеки 100 000 км или 4 години
C двигател 271: Сменете елемента на въздушния филтър.
На всеки 120 000 км или 4 години
C Бензинови двигатели 111, 112, 271: Сменете горивния филтър.
C Дизелови двигатели с индикатор за обслужване на въздушния филтър: Сменете елемента на въздушния филтър и нулирайте индикатора за обслужване (Глава Индикатор за планирана поддръжка (ASSYST)).
На всеки 250 000 км или 15 години след последната смяна
C Сменете охлаждащата течност.
Капак на двигателното отделение
Изглед под капака. 3.2AMG бензинов двигател
Изглед под капака. 4-цилиндров бензинов двигател
1 - Удължен резервоар за охлаждаща течност
2 - Пръчка за измерване на нивото на маслото
3 - Капачка за пълнене на масло
4 - Резервоар за спирачна течност
5 - Резервоар за течност за миене на предното стъкло
Има опасност от нараняване!
Има риск от нараняване, ако капакът е отворен и двигателят работи.
След като двигателят е изключен, лопатките на вентилатора на радиатора може да се въртят за около 30 секунди.
Двигателят е оборудван с електронна система за запалване. Поради високото напрежение на системата за запалване е много опасно да се докосват елементите на системата за запалване (запалителна бобина, разпределител на запалването, проводник за високо напрежение, накрайници на свещи, тестов конектор):
- При работещ двигател,
- При стартиране на двигателя,
- Когато ключът за запалване е в позиция 2 и коляновият вал на двигателя се завърта на ръка.
Отваряне
1. Дръпнете лоста по посока на стрелката - капакът се освобождава.
2. Издърпайте дръжката -2- от капака на радиатора и отворете капака - не го повдигайте за дръжката.
Уверете се, че рамената на чистачките не са в наклонено положение.
Затваряне
1. Затворете капака. В същото време дръжте само ръбовете -3- с ръцете си.
2. Ако капакът не се заключи, отворете го отново и го затворете с повече сила.