- Налягането на въздуха в гумите е правилно.
- Предните колела са поставени прави.
- Колата не е натоварена, резервоарът е пълен.
- Окачването на колата беше силно разстроено.
- Регулирано управление.
- Луфтовете на шарнирите на кормилните щанги са в допустимите граници.
- Луфтовете в шарнирите на окачването са в допустими граници.
- Дълбочината на протектора на гумите на една и съща ос е една и съща.