1 - Вакуумен маркуч
2 - спирачен тръбопровод
3 - Главен спирачен цилиндър
4 - Резервоар за спирачна течност
Натискът на крака на водача върху спирачния педал се усилва от спирачния усилвател чрез използване на вакуума, създаден във всмукателните тръби на двигателя. При дизеловия двигател необходимият за тази цел вакуум се създава от вакуумна помпа, монтирана на фланеца на двигателя. Работата на спирачния усилвател трябва да се провери, ако е необходима прекомерна сила върху спирачния педал за спиране на автомобила.
1. Натиснете спирачния педал на празен автомобил не по-малко от пет пъти. След това стартирайте двигателя с натиснат педал. В този случай педалът трябва да се движи забележимо под крака на водача.
2. В противен случай отворете капака и махнете капака от страната на водача над усилвателя на спирачките. Спирачният усилвател е разположен в двигателното отделение директно върху преградата.
3. Откачете вакуумния маркуч (1) при спирачния усилвател. Стартирайте двигателя. Поставете пръста си върху края на вакуумния маркуч и проверете за вакуум.
Дизелов двигател: Изключете вакуумния маркуч от вакуумната помпа и проверете вакуума в точката на свързване на маркуча.
4. Ако няма вакуум, проверете плътността на маркуча и наличието на повреда, ако е необходимо, сменете маркуча.
5. Ако има вакуум, измерете стойността му, ако е необходимо, сменете усилвателя (работа на сервиз).