Какво може да причини приплъзване на съединителя или непълното му освобождаване при натискане на педала?
Приплъзването на съединителя се проявява във факта, че с напълно работещ двигател колата не преодолява добре изкачванията, ускорява бавно. Това може да се дължи на смазване на дисковете, тяхното силно износване, намаляване на еластичността на пружините и липса на свободен ход на педала на съединителя.
Непълното изключване на съединителя причинява трудности и шум при превключване на предавки и може да доведе до преждевременна повреда на синхронизатора и ускорено износване на зъбите на зъбното колело. Тази неизправност най-често възниква, когато дисковете са замърсени, изкривени или деформирани, позицията на лостовете за освобождаване е неправилно регулирана, а също и когато педалът на съединителя е твърде свободен за движение.
Трябва да се има предвид, че шумът в скоростната кутия не винаги е резултат от непълно изключване на съединителя. Този шум може да бъде причинен от износени или неправилно центрирани лагери или износени или неправилно центрирани конусни зъбни колела. Силно почукване на посочените места показва наличието на сериозна неизправност, която изисква незабавно спиране на автомобила и ремонт на уреда.
Какво може да причини затруднено превключване на скоростите или тяхното спонтанно изключване?
Затрудненото превключване на скоростите или тяхното спонтанно изключване е резултат от износване на ключалките и ключалките или задвижването на механизма за превключване на скоростите. Тук няма нужда от основен ремонт.
Можете да предотвратите подобни неизправности по следните начини: периодично внимателно проверявайте надеждността на закрепването на всички възли и части на трансмисията, както и следете нивото на маслото в скоростната кутия и го сменете своевременно.