Оттегляне
1. Изключете проводника "маси" батерии.
внимание! Когато батерията е изключена, кодът против кражба на радиото се изключва.
2. Свалете предния капак.
3. Задайте първия цилиндър на 20°под TDC.
4. Забележка: в тази позиция (20°под ГМТ) възможно е да завъртите разпределителните валове с отстранена управляваща верига, така че клапаните да не влизат в контакт с основата на буталото.
5. Свалете капака на главата на цилиндъра.
6. Отстранете обтегача на веригата.
7. Използвайте боя, за да маркирате позицията на веригата за управление по отношение на двете зъбни колела на веригата за управление на разпределителния вал. За да направите това, нанесете удар през веригата и зъбното колело.
8. Развийте зъбното колело на изпускателния разпределителен вал с гаечен ключ T40, като държите разпределителния вал срещу шестоъгълника. Свалете предавката на разпределителния вал.
9. Отстранете управляващата верига от зъбното колело на всмукателния разпределителен вал.
10. Завъртете разпределителните валове с отворен гаечен ключ, така че всички основни кръгове на гърбицата да са в контакт с ламели. В резултат на това разпределителните валове са закрепени в лагерите без напрежение.
внимание! Разпределителните валове са много чувствителни към счупване.
11. Развийте капачката на лагера на разпределителния вал.
12. Разхлабете всички болтове на тази лагерна капачка в кръстосан модел, първо 1/2 оборот, след това всички болтове 1 оборот и след това накрая развийте.
13. Свалете капачката на лагера.
14. Отстранете разпределителните валове.
Инсталация
1. Почистете старателно всички монтажни части с миещ бензин, почистете уплътнителните повърхности.
2. Смажете разпределителните валове, тарелките и местата на лагерите с двигателно масло.
3. Монтирайте разпределителните валове, така че, доколкото е възможно, всички основни кръгове на гърбицата да са в контакт с ламели.
внимание! Всмукателният разпределителен вал може да се монтира със или без зъбно колело на разпределителния вал. Ако разпределителният вал е сменен, обърнете внимание на правилното подравняване. Индексът на разпределителния вал е при втория лагер на разпределителния вал.
4. Поставете капачките на лагерите на разпределителния вал в правилната последователност.
5. Номерирайте лагерите и капаците на разпределителния вал в ред от 1 до 10.
6. Затегнете последователно капачките на лагерите с момент на затягане от 20 Nm.
7. Поставете управляващата верига върху зъбното колело на всмукателния разпределителен вал и плъзгача.
внимание! За 2.2L двигател: завъртете регулатора на разпределителния вал близо до зъбното колело на всмукателния разпределителен вал (75) в позиция "spat" (късен) срещу упор по посока на въртене на разпределителния вал.
8. Монтирайте зъбното колело на изпускателния разпределителен вал във веригата за синхронизация и затегнете с нов болт с рамо до 20 Nm. След това затегнете болта в същата посока с отворен гаечен ключ на 90°.
9. Проверете съвпадението на маркировките, нанесени по време на демонтажа върху зъбните колела на разпределителния вал и управляващата верига.
10. Монтирайте обтегача на веригата.
11. Монтирайте капака на главата на цилиндъра.
12. Поставете предния капак.
13. Свържете проводник "маси" батерии (–).
14. Настройте часа на часовника.
15. Задайте кода против кражба на радиото.