1. Опъваща ролка; 2. Колянов вал с ремъчна шайба; 3. Ремъчна шайба на охлаждащия компресор (само с климатик); 4. Ремъчна шайба на генератора за трифазен ток; 5. Ремъчна шайба на помпата на кормилното управление; 6. Ремъчна шайба на помпата за охлаждаща течност
Дължини: 2040 мм и 2140 мм (климатизиран)
1. Поддръжка; 2. Разтягащ се ръкав; 3. Опъваща ролка; 4. Външен болт E10
Всички допълнителни агрегати на двигателя се задвижват от оребрен клинов ремък. Той е по-широк от конвенционалния клинов ремък и има много ребра от вътрешната страна.
Автоматичният обтегач поддържа клиновия ремък равномерно опънат за дълго време.
Коланът трябва да се проверява за повреди като част от редовната поддръжка. В зависимост от оборудването на автомобила клиновите ремъци са с различна дължина.
Оттегляне
1. Свалете съединителя на хидравличния вентилатор.
2. Поставете торцевия ключ за болта E10 върху опъващата ролка и разхлабете колана (11) въртене по часовниковата стрелка.
Инсталация
1. Проверете профила на шайбите на ремъка и обтегача за повреди и замърсявания, почистете или сменете, ако е необходимо. В същото време обърнете внимание на релефните места за монтиране на опорите на обтегача и отворите на шайбите на ремъка.
2. Оребрените клиновидни ремъци с отлагания на мръсотия между ребрата, пукнатини, ресни и счупени ребра трябва да се сменят.
3. Поставете клиновия ремък, като започнете с опъващата ролка, според числата на фигурата.
4. Освободете опъващата ролка (виж снимката). Маркиране (IN) трябва да бъде само в работното пространство (А). Ако това не се случи, тогава или коланът е с грешна дължина, или обтегачът е повреден.
5. Визуално проверете прилягането на ремъка върху шайбите на ремъка.
6. Монтирайте хидравличния съединител на вентилатора.