Големият пробег не е достатъчен показател за необходимост от основен ремонт, от друга страна малкият пробег не изключва основен ремонт. Най-важният показател изглежда е навременността на рутинната поддръжка на двигателя. С навременна смяна на маслен и въздушен филтър, както и при извършване на всички други необходими работи по поддръжката, двигателят служи надеждно в продължение на много хиляди километри. Напротив, недостатъчната поддръжка може да доведе до рязко намаляване на ресурса. Повишеният разход на масло показва износени бутални пръстени или водачи на клапани. Уверете се, че течовете не причиняват повишен разход на масло и едва тогава направете заключение, че буталните пръстени и водещите втулки не са подходящи. За да определите обема на работата, която трябва да се извърши, измерете компресията в цилиндрите или проверете херметичността на горивната камера, за което се препоръчва да се свържете с опитен специалист.
Ако по време на работа на двигателя се чува повишен шум или удари, вероятната причина за тях може да е износването на свързващия прът или основните лагери.
Развийте стандартния сензор и измерете налягането на маслото с манометър, сравнете получената стойност с тази, посочена в ръководството. Ако налягането е ниско, причината може да е износването на опорните лагери или маслената помпа.
загуба на сила, "неуспехи" в работата на двигателя, повишен шум от газоразпределителния механизъм, повишен разход на гориво показват необходимостта от основен ремонт, особено ако всички тези фактори се появят едновременно. Ако всички настройки не успеят да се подобрят, ремонтът е най-подходящото решение.
Основният ремонт се състои във възстановяване на частите на двигателя до състоянието, посочено в техническите данни за нов двигател. По време на основния ремонт буталните пръстени се сменят, а стените на цилиндъра се пробиват до ремонтния размер (или усъвършенстван).
След ремонта на цилиндрите ще се наложи инсталирането на нови бутала. Свързващият прът и основните лагери също трябва да бъдат сменени; ако е необходимо, коляновият вал трябва да се шлайфа, за да се възстановят хлабините с биелата и основните лагери. По правило механизмът на клапана не се променя, тъй като състоянието му по време на ремонта обикновено е доста задоволително. По време на основния ремонт на двигателя се извършва и ремонт на такива възли като карбуратор, разпределител на запалване, стартер и генератор. В резултат на това двигателят трябва да има качествата на почти нов агрегат и да служи безотказно дълго време.
Преди да започнете основен ремонт на двигателя, прегледайте съответните процедури, за да получите представа за обхвата и изискванията на предстоящата работа. Основните ремонти са прости, но отнемат време. Приблизително това ще отнеме поне две седмици, особено ако е за ремонт и възстановяване на части (смилане, пробиване) ще трябва да отидете в специализиран сервиз. Проверете наличието на резервни части и се погрижете предварително за закупуването на необходимите специални инструменти и оборудване.
Почти всяка работа може да се извърши със стандартен набор от инструменти, въпреки че ще са необходими прецизни измервателни уреди за проверка и определяне на годността на определени части. Често състоянието на частите се проверява в специализирани сервизи, в които получават препоръки за подмяна или възстановяване на части.
внимание! Трябва да се свържете с автосервизите само след пълно разглобяване на двигателя и проверка на всички части, особено на цилиндровия блок, за да решите кои операции по поддръжка и ремонт ще се извършват в сервизите.
Тъй като състоянието на цилиндровия блок е определящият фактор при вземането на решение за по-нататъшния му ремонт или за закупуване на нов ремонтен цилиндров блок, закупуването на резервни части или извършването на механични операции е необходимо само след задълбочена проверка на техническото му състояние.. Вземете правило, че истинската цена на ремонта е времето, тогава няма да се налага да плащате за монтаж на износени или ремонтирани части.
В заключение отбелязваме, че сглобяването на всички възли трябва да се извършва внимателно в чиста стая, за да се избегнат по-нататъшни повреди на ремонтирания двигател.