1. Скоба за радиатор; 2. Щипка на корпуса на вентилатора; 3. Калъф за вентилатор; 4. Радиатор; 5. Покритие на кабелите на двигателя; 11. Болтове на предната опора на двигателя 12. Болтове на задната опора на двигателя; 16. Капак; S43. Щепсел за сензор за ниво на маслото; 56. Маслен съд; 56а. Уплътнение на тавата
Болтове на масления съд
6. Болт М 6 х 20 9 мм
7. Болт М 6 х 35 9 мм
8. Болт M 6 x 85 9 mm 9. Болт M 8 x 40 21 mm
10. Болт М 10 х 40 40 мм
56. Маслен съд
Оттегляне
1. Свалете долния капак на двигателното отделение.
2. Отстранете стабилизатора.
3. Източете маслото от двигателя.
4. Свалете капака (16).
5. Отстранете скобите (2).
6. Повдигнете корпуса на вентилатора и го поставете върху него.
7. Разкачете скобите (1) от радиатора.
8. Разхлабете горния маслопровод (стрелка) на помпата на кормилното управление и намалете.
9. Отстранете кабелната лента за окабеляването на двигателя.
10. Отстранете капака на кабелите на двигателя от преградната стена между модулите.
11. Разкачете предната изпускателна тръба от изпускателния колектор.
12. Развийте опората на държача на изпускателната тръба от скоростната кутия.
13. Изключете щепсела на сензора за ниво на маслото.
14. Отстранете предните болтове на стойката на двигателя.
15. Отстранете болтовете на задната стойка на двигателя.
16. Закачете двигателя на предните и задните капси.
17. Повдигнете двигателя възможно най-хоризонтално.
18. Развийте закрепващите болтове (6/ 7/ 8/ 9/ 10) маслен съд и извадете масления съд (56) (виж фиг. Болтове на масления съд).
19. Почистете старателно уплътнителната повърхност на масления съд и картера.
Инсталация
1. Поставете масления съд с ново уплътнение, подравнете го със задната контактна повърхност на скоростната кутия и равномерно затегнете на ръка с болтове. След това последователно затегнете болтовете до предписания въртящ момент (виж фиг. Болтове на масления съд).
внимание! Ако масленият картер не е подравнен със скоростната кутия, това ще предизвика шум по-късно.
2. Намалете двигателя.
3. Поставете болтовете на предния монтаж на двигателя и ги затегнете на ръка.
4. Завийте болтовете на предната стойка на двигателя с въртящ момент от 40 Nm.
5. Включете щепсела на сензора за ниво на маслото.
6. Прикрепете предната изпускателна тръба към изпускателния колектор, опората на държача на изпускателната тръба върху трансмисията.
7. Монтирайте капака на кабелите на двигателя върху преградата, разделяща модулите.
8. Прикрепете кабелите на двигателя към дясното колело.
9. Завъртете маслената линия на помпата на кормилното управление и я закрепете.
10. Поставете скобите на радиатора.
11. Монтирайте корпуса на вентилатора и го закрепете със скоби.
12. Монтирайте капака (16).
13. Инсталирайте стабилизатор.
14. Поставете долния капак на двигателното отделение.
15. Напълнете с двигателно масло.
16. Загрейте двигателя и проверете масления съд за течове.