2.0L дизелов двигател
Оттегляне
1. Свалете всмукателния колектор.
2. Изключете заземяващия проводник от батерията.
внимание! Това изтрива кода против кражба на радиото.
3. Отстранете подгревната свещ на цилиндър 3.
4. Отстранете маркуча за подаване на охлаждаща течност (87), след разхлабване и избутване назад на закрепващата скоба (87/1).
5. Отстранете тръбата за подаване на гориво (88), след разхлабване и плъзгане назад на закрепващата скоба (88/1).
6. Отстранете горивопровода (89). За да направите това, отпуснете затвора за бързо освобождаване.
7. Отстранете болта (13а) на горивната инжекторна помпа.
8. Отстранете 3 болта (86/1) на държача.
9. Развийте термостата (86).
10. Отстранете кухия болт (86/2). 11. Изстискайте кухия болт от термостата.
Инсталация
1. Натиснете кухия болт в термостата, ако е повреден, сменете О-пръстена.
2. Инсталирайте термостат.
3. Завийте кухия болт.
4. Завийте болтовете (86/1), (13а).
5. Плъзнете горивопровода, ако е повреден, сменете О-пръстена.
6. Плъзнете тръбата за подаване на гориво и я закрепете със скоба.
7. Натиснете маркуча за подаване на охлаждащата течност и го закрепете със скоба.
8. Монтирайте подгревната свещ на цилиндър 3.
9. Монтирайте всмукателния колектор.
10. Свържете заземяващия проводник към клемата на батерията.
11. Настройте часа на часовника.
12. Въведете кода против кражба на радиото.
13. Стартирайте двигателя и го оставете да върти на празен ход. Проверете плътността на всички връзки.
14. Проверете нивото на охлаждащата течност, долейте, ако е необходимо.
2.2 / 2.5L дизелов двигател
Оттегляне
1. Свалете всмукателния колектор.
2. Изключете заземяващия проводник от батерията.
внимание! Това изтрива кода против кражба на радиото.
3. завийте болта (42) на телено кладенче.
4. Отстранете горивопровода (90/2). За да направите това, отпуснете затвора за бързо освобождаване.
5. Свалете маркуча за гориво (90/1), като първо разхлабите скобата и я плъзнете назад.
6. Развийте фиксиращите болтове (60/2).
7. Отстранете топлообменника на горивото (60) заедно с термостата. Източете изтичащата охлаждаща течност в подходящ съд.
Инсталация
1. Монтирайте топлообменник на горивото с термостат и ново уплътнение (60/3) и завийте с въртящ момент 10 Nm (индикативна стойност).
2. Поставете горивопровода, ако е повреден, сменете О-пръстена.
3. Поставете горивопровода и го закрепете със скоба.
4. Монтирайте всмукателния колектор.
5. Свържете заземяващия проводник към клемата на батерията.
6. Настройте часа на часовника.
7. Въведете кода против кражба на радиото.
8. Стартирайте двигателя и го оставете да върти на празен ход. Проверете плътността на всички връзки.
9. Проверете нивото на охлаждащата течност, долейте, ако е необходимо.