Диагностика на неизправности на охладителната система
причина | средство за защита |
Температурата на охлаждащата течност е твърде висока, индикацията е в червената зона на скалата | |
Твърде малко охлаждаща течност в циркулационния кръг | Разширителният резервоар трябва да се напълни до марката, вижте подточка 5.2., проверете охладителната система за течове. |
Регулаторът на охлаждащата течност не е отворен (термостат) | Проверете дали горният маркуч на охлаждащата течност на радиатора се нагорещява. Ако не, отстранете и проверете регулатора, сменете го, ако е необходимо. |
Дефектна помпа за течно охлаждане | Разглобете и проверете помпата. |
Дефектен сензор за индикатор за температурата на охлаждащата течност | Проверете и сензора. |
Дефектна система за показване на температурата на охлаждащата течност | Проверете индикаторното устройство. |
Дефектна капачка на радиатора | Проверете охладителната система, хидравлично тествайте винтовата капачка. |
Плочите на радиатора са замърсени | Свалете радиатора и го издухайте със сгъстен въздух от страната на двигателя. |
Радиаторът отвътре е нашлакан с варовикови отлагания и продукти от корозия. Радиаторът се нагрява само в горната част, долният маркуч на радиатора с охлаждаща течност не се нагрява | Сменете радиатора. |
Вентилаторът на радиатора не се върти в съответствие с увеличаването на оборотите на двигателя, биметалната пластина на хидравличния съединител на вентилатора на охладителната система е дефектна | При температура на охлаждащата течност от около 90–95°C, оставете двигателя да работи при обороти на двигателя от 4000–4500 об/мин, докато скоростта на вала на вентилатора трябва значително да се увеличи. В противен случай проверете хидравличния съединител на вентилатора на охладителната система, ако е необходимо, сменете биметалната плоча. |