- два центриращи болта, които могат да бъдат направени независимо според размерите, показани на фигурата;
- специални клещи или подобен инструмент.
Необходими бързи консумативи:
- антифрикционна паста Mercedes-Benz 001 989 1451 или подобна.
1. Отворен люк 3/4.
2. Разкачете облицовката на плъзгащия се покривен панел на тялото от предната част на пружинните скоби.
3. Отворете напълно люка.
4. Издърпайте тапицерията на покрива.
5. Разхлабете винтовете Phillips (стрелки) и премахнете водещата лента.
6. Затворете люка.
7. Развийте лявата и дясната гайка (стрелки).
8. Издърпайте люка на покрива.
9. Продухайте преливника със сгъстен въздух отгоре вляво и отдясно нагоре.
10. Проверете плаващите подложки за повреди, сменете ги, ако е необходимо.
11. Почистете плаващите подложки и ги смажете с паста против триене.
12. Почистете водещите релси, смажете работната повърхност.
13. Поставете центриращи болтове (стрелка) наляво и надясно в центриращия отвор.
14. Поставете люка отгоре. Поставете гайките, без да ги затягате.
15. С помощта на специалните клещи, показани на фигурата, предварително затегнете люка и след това затегнете здраво гайките.
16. Отворете люка.
17. Завийте водещата лента.
18. Поставете и фиксирайте облицовката на люка с пружинни скоби.