Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
Главна C-класс W202 (1993-2000) Електрическо оборудване Захранващи устройства 

Смяна и проверка на въгленовите четки на генератора/регулатора на напрежението

0

Регулаторът на напрежението е вграден в държача на въглеродната четка. Въглеродните четки могат да се сменят поотделно, въпреки че това изисква известно умение; средно се износват, след като автомобилът е изминал приблизително 120 000 км. Препоръчваме да смените въглеродните четки малко по-рано.

Оттегляне





1, 4. Болтове; 2. Капак; 3. Поддържащ перваз; 5. Регулатор; 6. Перваз за връзка с купето на автомобила; G2. Генератор


1. Извадете генератора.

2. Свалете болтовете (1), разкачете пружинните скоби и отстранете защитния капак (2). Развийте болтовете (4) и премахнете регулатора (5).

3. Сменете въглеродните четки, като разпоите многожилния свързващ гъвкав проводник.

4. Проверете контактните пръстени за износване и, ако е необходимо, ги шлайфайте и полирайте.

Инсталация





1. Поставете нови въглеродни четки (А) и извори (IN) в държача на въглеродната четка (СЪС) и запоете връзките.


2. За да предотвратите издигането на калаения припой в гъвкавия проводник при запояване на нови четки, подпрете многожилния свързващ гъвкав проводник на четките с клещи.

внимание! Поради високото издигане на калаената спойка, многожилните свързващи гъвкави проводници стават твърди и въглеродните четки стават неработещи.

3. Инсталирайте регулатора на напрежението и го завийте здраво. Когато инсталирате, обърнете внимание на факта, че издатината за свързване към тялото на автомобила е в непосредствена близост до регулатора.

4. След като инсталирате нови въглеродни четки, проверете ги за лесно движение в техните държачи.

5. Поставете защитния капак на генератора и го завийте.

6. Инсталирайте генератора.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете с приятели:
◀ Предишна
C-класс W202 / Захранващи устройства
Следващия ▶

Проверка на зарядното напрежение на алтернатора
Генератор — демонтаж и монтаж
Генератор — описание и безопасност
Отстраняване на проблеми с батерията
Съхранение на батерията
Зареждане на батерията
Саморазреждане на батерията
Проверка на батерията
Батерии без нужда от поддръжка
Акумулатор — демонтаж и монтаж
Диагностика на неизправности на генератора
Стартер — общо описание
Стартер — демонтаж и монтаж
Стартер Отстраняване на неизправности
Тягово реле — демонтаж, проверка и монтаж
Основните неизправности на стартера и генератора
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 20 + 33 ?

       



W203 (2000-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Вентилация и отопление
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми (преди 2000)
  • Електрически схеми (от 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка и грижи
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Дизелово отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданови валове и оси
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2023 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Вито 2 ·