Оттегляне
1. Клема 30 проводник (B+); 2. Клема 61 проводник (D+); 3. Болтове; 4. Контактна защита; 5. Генератор
1. Изключете заземяващия проводник от клемата на батерията (–).
внимание! Изключете само при изключено запалване, в противен случай блокът за управление на системата за впръскване на гориво може да се повреди. Преди да изключите проводниците от клемите на батерията, трябва също да прочетете препоръките в съответните раздели.
2. Разхлабете напрежението на V-образния ремък и едва след това го извадете от шайбата на генератора.
3. Повдигнете предната част на колата. Ако има такъв, свалете долния капак на двигателното отделение.
4. Отстранете контактната защита от фланеца на генератора (4).
5. Развийте електрическите проводници на генератора (1) И (2).
6. Извадете болтовете на държача (3) и премахнете генератора.
Инсталация
1. Поставете генератора, затегнете фиксиращите болтове с въртящ момент от 40 Nm.
2. Завийте проводника към клема 30 с въртящ момент от 15 Nm и към клема 61 с въртящ момент от 5 Nm Поставете контактната защита.
3. Поставете и затегнете клиновия ремък.
4. Поставете долния капак на двигателното отделение.
5. Свържете заземяващия проводник към клемата на батерията (–). Настройте часа на часовника и също така въведете кода против кражба за радиото.