2. Завийте спирачния диск към главината с болта на колелото (43а), като го поставите в отвора срещу фиксиращия болт (9k).
3. Внимателно издърпайте спирачните накладки от спирачния диск с помощта на отвертка.
4. Свалете капачката на главината (9д) с теглич (023) или го съборете с гумен чук.
5. Проверете празнината, като издърпате и натиснете фланеца с ръцете си. Завъртете малко главината преди всеки опит.
6. В сервизите аксиалната хлабина се измерва с помощта на устройство, което има като сензор часовников индикатор за малки премествания. Сензорът се монтира с вдлъбнатина на измервателния прът от 2 mm. Определената стойност за правилната междина е 0,01–0,02 mm.
внимание! По време на едно измерване, чрез движение на фланеца напред-назад по оста, главината не може да се завърти.
7. Разхлабете болта с вътрешен шестостен (9i).
8. Завийте разцепващата гайка, докато въртите главината, докато вече не може да се върти. След това разхлабете гайката на 1/3 оборот и ударете оста с пластмасов чук (5а) отпуснете напрежението. Измерете хлабината.
9. Регулирайте отново празнината, ако е необходимо. Mercedes предписва настройката на разстоянието с помощта на циферблат. На практика обаче (когато няма индикатор) празнината се счита за правилна, ако шайбата под разцепената гайка може да се движи напред-назад с отвертка с известно усилие. Ако шайбата не може да се премести, натиснете или разхлабете разцепващата гайка.
10. Затегнете болта с вътрешен шестограм на шлицовата гайка до 8 Nm и проверете отново хлабината на лагера.
11. Капачка на главината към ръба на фланеца (стрелка) напълнете с високотемпературна лагерна грес в количество от приблизително 15 g.
12. Сменете капачката на главината със специален инструмент 025 или я почукайте с гумен чук.
внимание! Не забравяйте да смените битата капачка, защото влагата прониква в лагера през течове в съединението, в резултат на което бързо се срутва.
13. Развийте болта на колелото на спирачния диск.
14. Поставете колелото, като спазвате предварително боядисаната маркировка на предишното му положение. Завийте колелото. Спуснете автомобила върху колелата и затегнете кръстосано болтовете на колелата до 110 Nm.
15. Натиснете спирачния педал многократно, за да поставите спирачните накладки на място.