1. Тяло; 2. Горно рамо на окачването; 3. Кормилен накрайник; 4. Спирачен диск; 5. Долно рамо на окачването 6. Глава на напречна щанга; 7. Пролет; 8. Амортисьор; 9. Кормилен механизъм; 10. Въртящо се рамо
При Mercedes-Benz C-Class предният мост има така наречения двоен носач.
Колелата са монтирани на два триъгълни лоста: горният лост е свързан към тялото чрез гумени опори, долният лост е фиксиран към гредата на оста. И двата лоста водят кормилния колян през пантите. Пружината и газовият амортисьор са монтирани отделно един от друг на долното рамо на окачването. За разлика от конвенционалните конструкции, амортисьорът не се използва като водещ елемент на окачването, което осигурява навременна реакция и гладко движение. Стабилизиращата щанга осигурява по-добро сцепление на предните колела с пътя, особено при завой.
Предните колела са на два конусни ролкови лагера с регулируема хлабина.